浦东机场IT技改项目群的协同管理及其信息集成平台研究

浦东机场IT技改项目群的协同管理及其信息集成平台研究

论文摘要

浦东机场IT技术改造项目是实现上海机场整体战略发展目标,提高旅客服务水平以及满足航空业务需要的重要途径。机场业主方在历年的IT技术改造中,存在着参建承包商众多,较难做好跨组织的协同管理;公司内部机构多,IT部门与其他二级单位较难实现信息协同;IT部门内部沟通方式单一,项目群的各项工作难以全面统筹等问题。基于此,本文以分析浦东机场IT改造“协同”问题为切入点,有针对性地提出“IT项目群协同管理及其信息集成平台”这一课题,并对其相关内容进行了系统研究,主要研究内容如下:(1)从民航机场大规模建设的时代背景出发,介绍浦东机场技改项目群管理模式,提出IT项目群的协同管理存在的主要问题,阐明文章研究的目的和意义。对国内外项目群管理、协同管理、信息集成平台的研究和实践展开综合论述,并从其他行业的项目群管理实践入手,总结其他行业项目群管理的特点。(2)详细介绍T1航站楼IT技改项目群的背景、目标和具体内容,总结出IT项目群投资规模大、建设工期紧、质量要求高、设计专业性强等一般性特征以及业主方对承建商合同管理协调量大、技改与运营矛盾多、相关用户单位协调难等独特性特征。分析项目群管理现状后指出协同管理是面临的最大问题。(3)构建机场协同管理模型,根据模型从组织关系协同、业主方对承建商合同管理协同、IT项目间协同、IT部门与最终用户协同、IT部门与相关单位协同等5个角度总结技改项目群协同管理工作,挖掘分析浦东机场已经具备的协同能力。对协同管理的不足之处,提出通过信息集成平台来完善的策略。(4)分析浦东机场现有IT系统对项目群协同管理支撑的局限性。运用现代信息系统设计方法,提出浦东机场协同理念和目标。建立功能结构模型、网络体系结构模型和信息集成平台总体架构模型。提出包含协同管理模块、项目信息发布模块、系统维护模块等三个子系统的信息集成平台,这三个子系统共同构成浦东机场IT技改项目群协同管理的支撑平台,为解决项目群协同管理提供了方法指导。

论文目录

  • 摘要
  • ABSTRACT
  • 第1章 绪论
  • 1.1 研究背景
  • 1.1.1 中国民航业的快速发展
  • 1.1.2 中国机场建设投资规模
  • 1.1.3 上海浦东机场的重要地位
  • 1.1.4 浦东机场IT技改管理模式概述
  • 1.2 IT技改存在的管理问题
  • 1.3 研究目的和意义
  • 1.4 研究方案
  • 1.5 论文的框架结构
  • 第2章 相关管理理论的研究与实践
  • 2.1 单项目管理理论
  • 2.2 项目群管理理论与相关研究
  • 2.2.1 项目群管理理论
  • 2.2.2 项目群与单项目的关联性分析
  • 2.2.3 项目群与单项目的差异性分析
  • 2.2.4 项目群管理研究综述
  • 2.3 协同管理理论与相关研究
  • 2.3.1 协同管理理论
  • 2.3.2 协同管理与项目沟通管理的差异性分析
  • 2.3.3 协同管理与项目群管理的联系
  • 2.3.4 协同管理研究综述
  • 2.4 信息集成平台理论与相关研究
  • 2.4.1 信息集成平台与MIS的区别
  • 2.4.2 信息集成平台与PMIS的区别
  • 2.4.3 信息集成平台研究综述
  • 2.5 项目群管理在非机场领域应用的特征分析
  • 2.5.1 建筑行业——上海世博会项目群
  • 2.5.2 跨地域管道工程——西南输油管道项目群
  • 2.5.3 项目群管理在非机场领域应用的特点总结
  • 第3章 浦东机场IT技改项目群管理背景研究
  • 3.1 浦东机场IT建设简介
  • 3.2 T1航站楼IT技改工程背景
  • 3.2.1 T1信息系统的主要问题
  • 3.2.2 浦东机场IT技改目标
  • 3.3 T1航站楼IT技术改造主要内容
  • 3.3.1 前台终端设备
  • 3.3.2 后台信息系统
  • 3.3.3 网络基础设施
  • 3.4 机场业主方项目群管理的组织架构
  • 3.5 IT部门对技改项目群的管理模式
  • 第4章 浦东机场IT技改项目群管理的特征分析
  • 4.1 机场IT技术改造项目的一般性特征
  • 4.1.1 项目投资规模大
  • 4.1.2 工程规划水平高
  • 4.1.3 项目建设工期紧
  • 4.1.4 工程质量要求高
  • 4.1.5 工程设计专业性强
  • 4.1.6 项目实施管理程序复杂
  • 4.2 浦东机场IT技改项目群独特性特征
  • 4.2.1 业主方对承建商的合同管理协调量大
  • 4.2.2 设备到货仓储及安装管理流程复杂
  • 4.2.3 业主方短期内验收难度高
  • 4.2.4 现场项目的空防管理及环保要求高
  • 4.2.5 IT技改与生产运营矛盾多
  • 4.2.6 IT部门与相关单位协调难
  • 4.3 IT项目群管理问题与评价
  • 4.3.1 IT技改项目群管理的主要问题
  • 4.3.2 IT技改项目群管理的评价总结
  • 第5章 浦东机场IT技改项目群协同管理应用研究
  • 5.1 协同管理对IT技改项目群的意义
  • 5.2 项目群协同管理的目标
  • 5.3 IT技改项目群协同管理模型
  • 5.4 IT部门组织关系的协同
  • 5.5 IT部门与承建商的合同管理协同
  • 5.5.1 合同中明确安全管理要求
  • 5.5.2 双方对合同的协同履行
  • 5.5.3 合同供货的协同实施
  • 5.5.4 协同跟踪合同内容变更
  • 5.5.5 合同核心矛盾的梳理与协同解决
  • 5.5.6 改造后期协同建立维护体系
  • 5.5.7 合同中明确承建商之间的协同条款
  • 5.6 IT部门单个项目之间的协同管理
  • 5.7 IT部门与机场其他跨专业管理部门的协同
  • 5.8 IT部门与系统最终用户的协同
  • 5.8.1 操作用户协同参与项目
  • 5.8.2 系统维护用户协同参与项目
  • 5.8.3 重视最终用户培训
  • 5.9 项目群协同管理的不足与解决方案
  • 第6章 浦东机场IT项目群协同管理信息集成平台总体设计
  • 6.1 项目信息集成平台的应用背景
  • 6.2 机场已建系统对项目群协同支持的情况分析
  • 6.3 项目信息集成平台总体思路和目标
  • 6.3.1 项目信息集成平台总体思路
  • 6.3.2 项目信息集成平台总体目标
  • 6.4 项目信息集成平台总体要求
  • 6.5 项目信息集成平台的功能划分
  • 6.5.1 项目群协同管理模块
  • 6.5.2 项目群信息发布模块
  • 6.5.3 系统后台维护模块
  • 6.6 项目信息集成平台的网络体系模型
  • 6.7 项目信息集成平台的总体架构模型
  • 第7章 结论与展望
  • 7.1 论文的主要结论
  • 7.2 论文的不足与展望
  • 参考文献
  • 致谢
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