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摘要：造价管理是工程建设实践的重要部分，它具有系统性、综合性、以及经济调控性等特征。基于此，本文以市政桥梁工程为例，着重探究桥梁工程全过程造价管理方法，以达到全面把握成本调控条件，为后续工程有序施工奠定良好基础的目的。
关键词：市政桥梁工程；全过程造价管理；管理要点
引言
市政桥梁工程，是城市开发建设的主要组成部分，它与城市规划、区域经济开发等方面均存在密切联系。研究发现，科学实行市政桥梁工程造价核算，合理调节工程组成要素，可减少工程建设中的资本损耗，提高工程施工速率，保障工程质量。由此，关于市政桥梁工程的全过程造价管理方法分析，则具有一定的社会意义。
一、工程全过程造价概述
工程造价，是指项目工程建设过程中预期或实际所需的所有费用之和[1]。按照一般项目工程建设造价管理要求，可将工程全过程造价费用分为：前期费用、施工操作费用、以及后期竣工费用三大部分。
工程造调控水平直接对项目建设过程的流畅程度、实践方法、以及工程质量产生影响。由此，为确保项目得以高质量、高效率的实施，就必须要重视工程造价的管理方法。同时，工程造价管理策略也需依据工程实践的具体需求开展，坚持适应性原则、规律性原则、以及多维性原则，方能够确保项目工程造价管理工作对应性实行。
二、市政桥梁工程的全过程造价管理方法
（一）桥梁评估阶段
市政桥梁建设是城市建筑项目的主要部分，所以工程造价管理效果将直接影响到城市内建筑项目开展的趋向和收益。为确保市政桥梁工程顺利开展，就必须要在桥梁工程前期做好投资可行性分析。造价管理人员一方面可结合市场情况，对桥梁建设中需用到的技术、材料、人工等关键因素进行效益性分析，综合考察项目长期效益后，再确定市政桥梁建设的投资目标。另一方面，造价管理人员需结合国家桥梁建设项目开发标准，认真进行项目评估核算；严格按照项目审核标准进行造价方法论证探究，尽量减少项目预算中的成本比例。
如，A地区市政桥梁建设全长1200米，桥梁施工区域经过城市内主要河道、主干道路、以及2处历史古迹。工程造价人员造价评估时，结合A城市本次市政桥梁建设的具体情况，按照国家城市桥梁建设管理要求、建筑施工材料价格两方面标准，对本次项目工程进行了经济性、文化性、以及社会性三个层次的评估，确定桥梁建设成本。
A区域市政桥梁建设中的造价评估策略，是当代工程项目全过程造价评估的直接体现。
（二）桥梁设计阶段
桥梁设计阶段造价评估也是造价管理的主要环节，若我们将评估造价看作宏观分析视角，则设计阶段就是工程微观成本视角，它按照桥梁设计的具体工作环节，可分为初步设计、施工图设计、以及竣工设计三部分。
如，B区域开展市政桥梁工程造价管理时，造价管理人员先初步实行设计概算成本，本次造价成本主要包括：人工、材料、设备三大方面。然后再结合工程施工设计图，具体剖析工程建设中的投资成本条件，该环节再第一环节基础上，又细化分为：技术工人、普通工人、墙体建设材料、支撑材料、以及防护材料、定位设备、钻孔设备、挖掘设备等方面。最后市政桥梁造价管理人员分析后期竣工中需参考的要素。该案例中工程建设期间，施工人员按照项目评估步骤，针对性实行桥梁设计造价要点管理，正是对现代桥梁造价实践探索的直接体现。
（三）桥梁招投标阶段
桥梁招投标阶段的造价管理，主要是指招标单位以多维度视角对桥梁工程投标方进行经济成本条件分析。其一，招投标环节中，成本造价管理人员应按照市政建设的最初目标，确定招投标评估的主要部分和次要部分，避免盲目进行成本造价规划。其二，桥梁招投标阶段的造价管理，应在按规则分析的基础上，实行公开性、合理性的招投标。
如，C城市2019年实行市政桥梁建设期间，工程造价管理人员将本次投标造价评估重点要素分为具体施工和人工管理两部分。招标单位在确定中标企业时，尤为注意企业在这两方面的成本节约实践能力。同时，招标企业坚持按市政建设招投标操作的一般流程，开展招标、中标、签订合同、预算资金交接等工作，实现了本次市政桥梁建设成本高品质调控。
（四）桥梁施工阶段
市政桥梁项目施工阶段的造价管理，是工程造价控制中最直接、也是最具影响力的环节，它贯穿于桥梁工程建设的始终。一般而言，桥梁施工阶段的造价管理分为：材料、设备、以及临时性要素三方面[2]。
1、材料造价管理
市政桥梁建设，多在城市发展中占据着根基性位置，直接关系到城市未来发展趋向，其后期应用的损耗率相对较高。为避免市政桥梁应用中增加多余维修费用，桥梁施工时的材料造价管理，就应将材料质量作为造价管理的第一标准；同时，为降低项目施工的投资比例，可采取同等材料替代法、创新设计法等策略，实现施工材料的综合运用。
如，D城市实行市政桥梁施工环节造价管理时，造价管理人员与工程材料进购商首先对比施工中水泥、钢筋、沙石等材料的市场价格、质量，然后选择质量最佳且价格最优的材料进行定量购买。最后，做好桥梁施工购买材料质量检验、施工应用、以及保存等工作，避免材料应用期间出现不必要的资源损耗。
该城市中的桥梁建设材料成本造价管理，实现了从购买、选择，到应用、存储两大环节的综合调控。由此，本次市政桥梁施工造价的多维性控制，也就达到了发挥工程造价控制作用，降低工程实践投资资金的目的。
2、设备造价管理
设备造价管理，是指项目工程建设时，造价管理人员要按照本次施工的具体情况，选择安全性高、施工效率好的造价控制机器。
如，N城市桥梁项目建设期间，造价管理人员结合本次工程3个主要部分，2个延伸桥梁建设的具体情况，选择了2台大型工程机械设备和10台中小型机械设备。同时，造价管理人员每日都要对设备实际应用情况进行损耗记录、总结，随时对可能出现的额外造价因素进行调整，尽量减少造价成本增加的可能性。该桥梁建设中造价管理人员工作方式，体现了造价管理策略在实践中的应用方法。
3、临时要素造价调控
所谓临时性要素造价控制，是指桥梁建设期间出现的特殊性设计变更部分。如，局部性桥梁建设特殊性地质环境问题、设计遗漏等情况。造价人员进行该类型问题处理时，需慎重考虑设计变更的方法，尽量减少变更的造价增加比例，且要在造价因素变更期间，明确标注出造价增加支出的原由，保障桥梁工程造价额外资金规范性应用。
（五）桥梁验收审核阶段
桥梁验收审核阶段的造价管理，是指工程竣工后造价管理人员对项目建设的实际费用进行整合，并有效的反馈出桥梁建设的经济效益和社会效益，确保工程施工后各个部分造价管理时，明晰桥梁验收审核的标准，做好造价信息的收集和备份，为合作企业的后续效益分配提供明确参考。
三、结论
综上所述，市政桥梁工程的全过程造价管理方法探讨，是当代城市资源开发综合利用的理论归纳。在此基础上，本文通过桥梁评估、设计、招投标、施工、以及验收审核阶段，对全过程造价管理方法进行研究。因此，本篇文章的研究结果，将为市政桥梁工程实践提供方法借鉴。
参考文献
[1]周善强.关于市政桥梁工程的全过程造价管理分析[J].低碳世界,2018(05):270-271.
[2]徐立峰.市政桥梁工程的全过程造价管理研究[J].山东工业技术,2017(05):101.