资源型企业物流能力向城市物流转移之探讨

资源型企业物流能力向城市物流转移之探讨

论文摘要

资源的可耗竭性不可避免,资源型企业大量的闲置物流设备和资源向资源型城市物流的需求方向转移,构造资源型企业物流与城市物流的协同运作体系,既是资源型企业实现产业转型和可持续发展的出路,也是满足资源型城市物流缺口、实现资源型城市物流集约化发展的重要措施。本文以区域经济学,区域物流和可持续发展理论为基础,在详细论述资源型企业和城市目前发展现状,以及其物流需求和供给能力的各方面的影响因素基础上,提出解决资源型城市发展中所引起的城市物流需求量供给不足,以及资源型企业发展周期中不可避免的资源枯竭、物流供应能力闲置等问题的措施与模型;最后结合山东省枣庄市为例,给出资源型企业发展中因产能减少所富余的企业物流能力向社会物流的供给服务系统转移的建议。在对资源型企业和城市物流需求量和供给能力的预测模型构造上,本文通过相关回归试算建立资源型城市物流需求量与城市产业结构、经济发展水平的二元线形回归模型,来进行资源型城市物流需求量的预测;通过灰色GM(1,1)模型对资源型城市物流的供给能力预测;以灰色GM(1,1)模型和多项式回归模型相结合的方法,对资源型企业的物流需求量进行预测;最后,以实际调研和统计资料为准来对资源型企业的物流供给能力进行预测估算。资源型企业物流能力向资源型城市物流需求方向转移,不仅对于资源型企业的可持续发展和城市经济结构调整、集约化发展提供了转型思路,同时,发掘企业中闲置的各种物流资源并进行整合也是盘活企业资产,集约化发展城市物流业,规范第三方物流市场的重要选择和措施。

论文目录

  • 中文摘要
  • ABSTRACT
  • 1 绪论
  • 1.1 问题的提出
  • 1.2 研究现状及不足
  • 1.2.1 资源型城市发展方面的研究现状
  • 1.2.2 资源型企业转型方面的研究现状
  • 1.2.3 资源型城市和企业在物流发展方面的研究现状
  • 1.3 研究的技术路线
  • 1.4 研究意义
  • 2 相关理论概述
  • 2.1 区域经济及其相关理论
  • 2.1.1 区域经济增长
  • 2.1.2 区域经济结构调整与区域产业转型
  • 2.1.3 区域经济相关理论
  • 2.1.4 区域经济结构调整与区域经济增长的辨证关系
  • 2.2 区域物流及其相关理论
  • 2.2.1 区域物流的结构
  • 2.2.2 区城物流的特征
  • 2.2.3 区域物流相关理论
  • 2.2.4 区域物流与区域经济增长的辨证关系
  • 2.3 城市和企业的可持续发展
  • 2.3.1 资源型城市的可持续发展
  • 2.3.2 资源型企业的可持续发展
  • 3 资源型城市与企业的物流能力分析
  • 3.1 资源型城市的物流分析
  • 3.1.1 资源型城市物流概述
  • 3.1.2 资源型城市物流的需求分析
  • 3.1.3 资源型城市物流的供给分析
  • 3.2 资源型企业的物流分析
  • 3.2.1 资源型企业物流能力概述
  • 3.2.2 资源型企业物流的需求分析
  • 3.2.3 资源型企业物流的供给分析
  • 4 资源型城市与企业的物流能力预测
  • 4.1 预测方法的选择
  • 4.1.1 预测方法的比较
  • 4.1.2 本文预测方法选择
  • 4.2 资源型城市的物流量预测
  • 4.2.1 资源型城市的物流需求预测模型
  • 4.2.2 资源型城市的物流供给预测模型
  • 4.3 资源型企业的物流量预测
  • 4.3.1 资源型企业物流需求模型
  • 4.3.2 资源型企业物流供给模型
  • 5 资源型城市与企业物流的协同及实例分析
  • 5.1 构建资源型企业物流与城市物流的协同体系
  • 5.2 实例分析——以山东省枣庄市为例
  • 5.2.1 枣庄市基本情况
  • 5.2.2 枣庄矿业集团基本情况
  • 5.2.3 构建资源型企业物流能力向城市物流转移的模型
  • 5.3 资源型企业物流能力向城市转移的步骤与政策性建议
  • 5.3.1 资源型企业向城市物流产业转移步骤分析
  • 5.3.2 整合资源,提高物流企业的专业社会化服务水平
  • 5.3.3 积极组织建立战略联盟
  • 6 结论
  • 6.1 论文总结
  • 6.2 研究展望
  • 参考文献
  • 附录A
  • 攻读学位期间发表的论文
  • 学位论文数据集
  • 相关论文文献

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