本文主要研究内容
作者陈新华,王琰,汪海,尹向阳,刘勇,唐辉（2019）在《踏面对独立轮对公铁两用车动力学性能影响分析》一文中研究指出：介绍了公铁两用车结构特点以及技术参数,分析了锥形、机车JM磨耗型、车辆LM磨耗型和UIC踏面对公铁两用车动力学性能的影响,为以后同类公铁两用车的踏面设计分析提供参考。
Abstract
jie shao le gong tie liang yong che jie gou te dian yi ji ji shu can shu ,fen xi le zhui xing 、ji che JMmo hao xing 、che liang LMmo hao xing he UICta mian dui gong tie liang yong che dong li xue xing neng de ying xiang ,wei yi hou tong lei gong tie liang yong che de ta mian she ji fen xi di gong can kao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自铁道机车与动车的陈新华,王琰,汪海,尹向阳,刘勇,唐辉，发表于刊物铁道机车与动车2019年02期论文，是一篇关于踏面论文,公铁两用车论文,独立轮对论文,动力学性能论文,铁道机车与动车2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自铁道机车与动车2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：踏面论文; 公铁两用车论文; 独立轮对论文; 动力学性能论文; 铁道机车与动车2019年02期论文;