论文摘要
随着国民经济的篷勃发展,公路担负着国民经济大动脉的重任,而高速公路以“高速”的突出优势成为公路运输的主要交通设施。作为高速公路使用者和管理者,对高速公路的基本要求就是安全、通畅、舒适。采用视频监控对高速公路运行状态及其交通设施和交通环境的监视与控制,是实现高速公路运行管理,保障行车安全和道路通畅的重要手段。本文以江苏省高速公路系统的实际需求为背景,依托在交通系统专网上的应用,基于视频联网监控平台(Video Networked Monitoring Platform,简称VNMP)之上,并结合几种常见监控系统模式的优缺点及平台建设的需求特点,研究并提出了平台上的调度与管理机制。项目以“监控管理域”的划分与赋权为基本管理思想,实现了视频资源的共享及有效利用。在拓扑结构设计中,VNMP采用分布式C/S(客户端/服务器)构架;在系统组织中,按照功能将VNMP划分成授权服务器,流媒体服务器和调用服务器三部分,分别负责系统的维护、视频媒体流的获取和转发以及视频图像在客户机上的软件解码播放;在工作模式上,各个VNMP之间可以进行多级视频转发,对不同辖区内的视频资源进行共享。论文主要研究分析了平台的管理模式及视频资源的调度过程。其中主要包括:平台的总体架构、监控域及管理层次的划分、平台工作模式、数据的管理与维护、视频资源调度算法及命令协议的设计等。同时,针对系统中涉及的数字视频,视频压缩编码,硬件解码和软件解码,流媒体,网络通信等方面的技术进行了理论分析和应用设计。经过实验室环境及现场实地环境的多次测试与调试,本研究完成了系统的开发及调度与管理策略的实施,并根据VNMP在两种环境中的运行状况,给出了测试结果和性能评价。最终本系统在江苏省高速公路网的实际工程环境中投入实用。
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摘要Abstract第一章 绪论1.1 研究背景1.1.1 视频监控的发展1.1.2 视频监控系统的应用1.2 研究的意义与目的1.3 研究的内容与目标第二章 调度与管理机制相关技术分析2.1 调度管理策略分析2.1.1 以矩阵为核心的视频联网监控(矩阵系统)2.1.2 以DVR 为核心的视频联网监控(DVR 系统)2.1.3 以网络编解码器为核心的全数字监控(全数字系统)2.1.4 以软解码器为基础的视频联网监控方案2.2 流媒体特性分析2.2.1 流媒体QoS 的要求2.2.2 影响流媒体QoS 的因素2.3 视频压缩编码标准简述2.3.1 MPEG-X 系列2.3.2 H.26X 系列2.4 视频解码技术2.4.1 视频编解码器2.4.2 硬件解码及效能分析2.4.3 软件解码及效能分析2.5 视频联网监控平台(VNMP)建设需求特点第三章 视频联网监控平台(VNMP)调度与管理机制设计3.1 VNMP 主要功能3.2 VNMP 总体架构3.2.1 VNMP 总体框架3.2.2 VNMP 业务流程3.2.3 VNMP 逻辑结构3.3 VNMP 管理模式3.3.1 监控管理域3.3.2 管理层次3.3.3 VNMP 权限设计3.3.4 VNMP ID 命名规则3.3.5 VNMP 数据管理3.3.6 VNMP 工作模式3.4 视频资源调度算法3.5 VNMP 通讯协议设计3.5.1 命令格式3.5.2 协议参数说明3.5.3 命令类型3.5.4 错误代码3.6 命令通道路由设计3.7 数据通道路由设计3.8 视频录像与回放3.9 云镜控制3.10 异常处理第四章 VNMP 的开发与调度管理机制的实施4.1 用户授权服务器4.1.1 功能分析4.1.2 数据库设计4.1.3 运行界面4.2 流媒体发布服务器4.2.1 功能实现4.2.2 工作流程4.2.3 核心代码4.3 视频调用服务器4.3.1 功能实现4.3.2 运行界面第五章 系统测试和性能评价5.1 实验环境下的测试5.1.1 测试环境5.1.2 测试结果与运行评价5.2 工程环境下的实用评价5.2.1 工程环境5.2.2 实用评价5.3 测试结论第六章 总结与展望6.1 总结6.2 展望参考文献致谢
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