本文主要研究内容
作者李健,董刚,张辉,陈正寿,张建雷（2019）在《由近壁条带失稳诱导的发卡涡包的形成机制》一文中研究指出：本文从近壁条带失稳的角度出发,采用直接数值模拟方法研究了不可压缩槽道湍流中发卡涡包的形成机制。研究表明,亚谐型弯曲模式低速条带的失稳可诱导出由多个严格对称和非对称的发卡涡组成的涡包结构。其中,严格对称的发卡涡由相邻低速条带间的碰撞导致,而非对称的发卡涡由低速条带的破碎导致。在条带的失稳过程中,高、低速流体之间的剪切是发卡涡形成的重要一环。该文结果不仅有助于深入认识壁湍流拟序结构演化的本质,而且对实际工程中壁湍流的应用和控制有一定的指导意义。
Abstract
ben wen cong jin bi tiao dai shi wen de jiao du chu fa ,cai yong zhi jie shu zhi mo ni fang fa yan jiu le bu ke ya su cao dao tuan liu zhong fa ka guo bao de xing cheng ji zhi 。yan jiu biao ming ,ya xie xing wan qu mo shi di su tiao dai de shi wen ke you dao chu you duo ge yan ge dui chen he fei dui chen de fa ka guo zu cheng de guo bao jie gou 。ji zhong ,yan ge dui chen de fa ka guo you xiang lin di su tiao dai jian de peng zhuang dao zhi ,er fei dui chen de fa ka guo you di su tiao dai de po sui dao zhi 。zai tiao dai de shi wen guo cheng zhong ,gao 、di su liu ti zhi jian de jian qie shi fa ka guo xing cheng de chong yao yi huan 。gai wen jie guo bu jin you zhu yu shen ru ren shi bi tuan liu ni xu jie gou yan hua de ben zhi ,er ju dui shi ji gong cheng zhong bi tuan liu de ying yong he kong zhi you yi ding de zhi dao yi yi 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自船舶力学的李健,董刚,张辉,陈正寿,张建雷，发表于刊物船舶力学2019年08期论文，是一篇关于直接数值模拟论文,湍流拟序结构论文,条带论文,发卡涡包论文,船舶力学2019年08期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自船舶力学2019年08期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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