本文主要研究内容
作者李占科,刘秧,丁玉临,雷知锦,马博平（2019）在《静音锥对超声速民机低声爆效果的影响》一文中研究指出：声爆问题是制约超声速客机商业运营的重要因素之一。为抑制声爆,湾流公司提出了安装于机头的静音锥方案,取得了一定的效果。但静音锥方案也存在一定的不足,主要体现在难以配平以及作动机构复杂的问题。针对此问题提出了一种改进的圆滑过渡静音锥方案,并使用基于雷诺平均(RANS)方程的CFD求解器HUNS3D和基于Thomas波形参数法的远场FL-BOOM声爆传播程序,验证了所提方案对于抑制超声速飞机声爆的有效性,并就静音锥的多项特征对其降低声爆效果的机理进行了分析,证明了影响多级静音锥降爆效果的主要因素是长度而不是级数,但长度增加对低声爆效果也有利。研究结果对超声速飞机静音锥设计具有重要的参考价值。
Abstract
sheng bao wen ti shi zhi yao chao sheng su ke ji shang ye yun ying de chong yao yin su zhi yi 。wei yi zhi sheng bao ,wan liu gong si di chu le an zhuang yu ji tou de jing yin zhui fang an ,qu de le yi ding de xiao guo 。dan jing yin zhui fang an ye cun zai yi ding de bu zu ,zhu yao ti xian zai nan yi pei ping yi ji zuo dong ji gou fu za de wen ti 。zhen dui ci wen ti di chu le yi chong gai jin de yuan hua guo du jing yin zhui fang an ,bing shi yong ji yu lei nuo ping jun (RANS)fang cheng de CFDqiu jie qi HUNS3Dhe ji yu Thomasbo xing can shu fa de yuan chang FL-BOOMsheng bao chuan bo cheng xu ,yan zheng le suo di fang an dui yu yi zhi chao sheng su fei ji sheng bao de you xiao xing ,bing jiu jing yin zhui de duo xiang te zheng dui ji jiang di sheng bao xiao guo de ji li jin hang le fen xi ,zheng ming le ying xiang duo ji jing yin zhui jiang bao xiao guo de zhu yao yin su shi chang du er bu shi ji shu ,dan chang du zeng jia dui di sheng bao xiao guo ye you li 。yan jiu jie guo dui chao sheng su fei ji jing yin zhui she ji ju you chong yao de can kao jia zhi 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自西北工业大学学报的李占科,刘秧,丁玉临,雷知锦,马博平，发表于刊物西北工业大学学报2019年01期论文，是一篇关于声爆预测论文,超声速民机论文,静音锥论文,波形参数法论文,西北工业大学学报2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自西北工业大学学报2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：声爆预测论文; 超声速民机论文; 静音锥论文; 波形参数法论文; 西北工业大学学报2019年01期论文;