论文摘要
铁路货物运输资源是指形成和保障货物运输能力的相关服务设备和设施,包括线路、货运站、货场设施、专用线、各种运输工具、信息、人力等。为提高铁路货物运输效率,发挥我国铁路建设投资资金的最大效益,有必要对铁路货物运输资源进行整合,达到资源优化配置的目的。本文的主要研究内容有:一是介绍铁路货物运输资源构成要素及资源整合内涵,分析铁路货物运输资源整合的基本内容和原则,进而确定资源整合的核心主线,即由公益性资源货运站和专用线整合入手,使各类货物运输资源相互协调;二是剖析铁路货运站资源整合的研究方法,建立铁路货运站资源整合的模糊聚类分析模型,特别是在分类过程中考虑到传统指标选取往往是静态的,因此引入货运站增长变化率指标动态反应铁路货运站的发展趋势;三是在货运站资源整合的基础上,建立基于客户满意的铁路地区货运服务中心资源分配优化模型,并设计混合遗传算法求解模型,做到“集中受理,优化装车”四是在上述基础上,对呼和浩特铁路局货物运输资源整合优化进行实证分析,通过分析该局货运资源现状,运用上述研究方法给出呼和浩特铁路局货运资源整合的具体方案。
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