长江航运信息服务与船长通告应用模式的研究

论文摘要

为航行中的船舶提供航行通告信息是当前一种主要的导航手段之一。这种方式经历了纸质、语音以及WEB浏览方式,随着ECDIS的普及,将综合导航信息在船载ECDIS平台上实时的显示给船长/驾驶员就成为各国导航研究领域的相关人员关注的热点。由于内河航行的情况复杂,为内河航行的船舶的船长或驾驶员提供船长通告信息也成为各国内河航运管理部门最为重要和关切的问题。船长信息通告或称为船长通告信息服务本着安全与高效的原则,为内河航行船舶的船长和驾驶员提供包括航道信息、交通信息、交管信息、航程规划信息和其他信息在内的运输综合信息。在提高船舶导航的智能化水平的同时,本服务在保障航行安全、维护通航环境、减轻驾驶人员工作量等方面较传统方式也有长足的改进。本文通过了解RIS领域的研究现状,认真学习莱茵河船长信息通告的开发思路和具体方法,在e-navigation思想及其实践的指导下,结合长江内河导航信息服务的特点,以长江数字航道与智能航运示范工程为实际环境,对中国内河船长通告信息服务的内容和模式进行了探索性研究。将长江航行中船长/驾驶员所需信息划分为五类并将五类文件并分别以能够在ECDIS平台上获得应用的CJ-57格式加以定义。同时对整个信息服务的流程做以描述,对服务体系的框架做以搭建。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第1章 绪论
• 1.1 研究背景
• 1.1.1 船长通告的概述
• 1.1.2 长江航运信息化建设的实际需求
• 1.2 论文研究的意义和目标
• 1.3 本文所做的工作及具体章节安排
• 1.3.1 本文所做的工作
• 1.3.2 本文具体的章节安排
• 第2章 相关理论基础、标准及指导思想
• 2.1 内河信息化建设的介绍
• 2.1.1 内河航运综合信息服务系统的服务体系
• 2.1.2 内河航运综合信息服务系统的结构体系
• 2.1.3 内河航运综合信息服务系统的核心技术
• 2.1.4 内河航运综合信息服务系统的层次结构
• 2.2 长江智能航运建设的概况
• 2.3 电子海图显示与信息系统（ECDIS）的概况
• 2.4 e-navigation思想及其实践
• 2.5 本章小结
• 第3章 长江船长通告信息包的设计
• 3.1 船长通告信息原数据解析
• 3.1.1 信息来源解析
• 3.1.2 信息提供的格式要求
• 3.2 CJ-57标准
• 3.3 信息再造
• 3.3.1 通告包格式制定的总体描述
• 3.3.2 电子航道图文档（ENC）
• 3.3.3 电子航道图改正文档（ER）
• 3.3.4 航标动态信息（PHA）
• 3.3.5 与空间信息相关的信息类型（ENI）
• 3.3.6 与空间信息无关的信息类型（ENII）
• 3.4 数据封装
• 3.5 本章小结
• 第4章 长江船长通告信息服务体系的建设
• 4.1 需求分析
• 4.1.1 信息服务体系的业务需求分析
• 4.1.2 信息服务体系的技术需求分析
• 4.2 信息服务体系的总体架构
• 4.2.1 信息服务的参与方
• 4.2.2 信息服务支撑平台的搭建
• 4.2.3 船载终端
• 4.3 与用户的交互
• 4.4 本章小结
• 第5章 总结与展望
• 5.1 本课题研究的成果
• 5.2 下一步的工作
• 参考文献
• 致谢
• 研究生履历