论文摘要
本文介绍了一种不需要对现有轨道线路进行任何改动,仅需在两轨道之间放置称重测量装置,当被测试的轨道机车车辆通过称重测量装置时就可获得机车车辆的总重及偏载情况的一种便携式轨道机车车辆动态称重仪。该动态称重仪的工作原理是当被测试的轨道机车车辆通过称重测量装置时,其车轮由于称重测量装置的引导改变了垂直高度,使车轮与钢轨上平面产生了一定的间隙,从而被测试的轨道机车车辆重量通过其车轮的轮缘施加在了称重测量装置中的电阻应变式称重传感器上,通过专用动态信号测试分析系统,便携式轨道机车车辆动态称重仪就获得了被测试的轨道机车车辆的各轮轮重,经过计算后得到了各轴轴重,进而得到被测试的轨道机车车辆的总重及偏载情况。根据便携式轨道机车车辆动态称重仪的技术要求,设计了由电阻应变式称重传感器及其安装装置、虚拟仪器为基础组成的专用动态信号测试分析系统。本文介绍了电阻应变式称重传感器的工作原理、制造和使用过程中需要注意的问题,描述了电阻应变式称重传感器安装装置,解释了其对各种钢轨的适用性。论述了虚拟仪器的构成及其特点和发展趋势,并阐述了称重测试数据的处理方法,从而全方位的描述了便携式轨道机车车辆动态称重仪。经过各种调试后,新研制的便携式轨道机车车辆动态称重仪在长大货物列车、内燃机车和大秦线铁路专用运煤敞车的轮重测量上得到了实际应用,获得了良好的运用效果。通过实际运用表明,便携式轨道机车车辆动态称重仪尤其适合长大货物列车自重和其装载货物的测量,满足了长大货物列车的称重需要,对长大货物列车的安全运输起到了保证作用。新研制的便携式轨道机车车辆动态称重仪具有广阔的应用前景,必将带来巨大的经济及社会效益。