457汽车后桥渐开线直齿圆柱齿轮的CAD/CAPP系统设计

457汽车后桥渐开线直齿圆柱齿轮的CAD/CAPP系统设计

论文摘要

随着现代化工业的高速发展,汽车市场日益强化,对产品的功能结构及更新换代周期提出了越来越高的要求。而产品设计则是产品的灵魂,只有采用先进的产品设计手段和方法,逐步推广和应用CAD(计算机辅助设计)及CAPP(计算机辅助工艺过程)技术,不断提高对产品的创新,才能满足社会发展的要求。 本文通过对CAD/CAPP技术的研究,根据渐开线直齿圆柱齿轮设计的基本理论,采用VB语言,在AutoCAD 2004平台上,开发了齿轮CAD/CAPP系统。该系统分为两个子系统:齿轮CAD系统、齿轮CAPP系统。 齿轮CAD系统利用良好的人机界面,通过人机对话,根据设计者输入的设计参数,进行齿轮尺寸设计。同时,设计者可对所得的设计参数进行必要的修正。利用齿轮CAD系统所得的设计参数进行齿轮零件图的绘制。这极大地提高了齿轮设计的质量和效率。另外,在齿轮CAD系统中还设计了齿廓误差计算、齿轮测绘及齿轮国家标准查询等一些具有较大实用价值的模块。 按照直齿圆柱齿轮工艺的设计路线,齿轮CAPP系统分成两个模块:直齿圆柱齿轮零件信息输入模块、工艺参数设计模块。CAPP系统利用零件信息输入模块中的几何信息在AutoCAD 2004中生成齿轮零件的CAD几何模型:然后根据生成的模型及工艺参数设计模块的CAPP功能,计算或判断确定相应的工艺参数;之后生成工艺参数文件;最后打印输出工艺卡片用以指导实际生产。

论文目录

  • 摘要
  • ABSTRACT
  • 1 绪言
  • 1.1 CAD技术
  • 1.1.1 CAD技术的发展史
  • 1.1.2 CAD系统
  • 1.1.3 工程图形技术
  • 1.1.4 计算机仿真
  • 1.2 CAPP技术
  • 1.2.1 CAPP技术概述
  • 1.2.2 CAPP的基础技术
  • 1.2.3 CAPP的类型
  • 1.2.4 CAPP发展趋势
  • 1.3 齿轮技术研究概况
  • 1.3.1 现代齿轮技术的发展及最新成果
  • 1.3.2 国际齿轮技术的现状和特点
  • 1.3.3 我国齿轮技术和国际先进水平的主要差距
  • 1.4 齿轮技术的发展趋势
  • 1.5 课题的提出及所做的主要工作
  • 1.5.1 课题提出的背景
  • 1.5.2 课题提出的意义
  • 1.5.3 课题所做的主要工作
  • 2 齿轮CAD/CAPP系统开发工具及功能要求
  • 2.1 系统开发工具简介
  • 2.1.1 Visual basic 6.0的主要功能特点
  • 2.1.2 Auto CAD2004基本知识
  • 2.2 齿轮CAD/CAPP系统功能及模块组成
  • 2.2.1 齿轮CAD/CAPP系统功能要求
  • 2.2.2 齿轮CAD/CAPP功能模块
  • 3 齿轮CAD/CAPP系统设计
  • 3.1 齿轮CAD设计
  • 3.1.1 齿轮CAD系统的总体结构
  • 3.1.2 齿轮设计中设计资料的程序处理和管理
  • 3.1.3 齿轮传动设计原则
  • 3.1.4 齿轮传动设计
  • 3.1.5 齿轮零件图的绘制
  • 3.2 齿轮CAPP设计
  • 3.2.1 CAPP系统总体设计与体系结构
  • 3.2.2 零件分类编码
  • 3.2.3 复合工艺编制
  • 3.2.4 零件信息描述与输入
  • 3.2.5 工艺决策
  • 3.2.6 工序规划
  • 3.2.7 工艺规程
  • 3.2.8 工序图的生成
  • 3.2.9 计算机辅助材料定额
  • 3.2.10 工时定额制定
  • 3.3 系统用户界面设计
  • 4 直齿圆柱齿轮CAD/CAPP系统运行结果
  • 4.1 齿轮CAD
  • 4.1.1 齿轮副计算模块
  • 4.1.2 齿轮计算模块
  • 4.1.3 齿廓误差计算以及齿廓范成展示
  • 4.1.4 齿轮测绘演示及齿轮标准查询
  • 4.2 齿轮CAPP
  • 4.2.1 直齿圆柱齿轮典型工艺
  • 4.2.2 零件信息输入
  • 4.2.2 工序图及工序卡片的生成
  • 5 结果与展望
  • 5.1 结果
  • 5.2 展望
  • 参考文献
  • 附录A(部分源程序代码)
  • 附录B(攻读学位期间的主要学术成果)
  • 致谢
  • 相关论文文献

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