本文主要研究内容
作者黄珊珊（2019）在《基于有限元仿真的ANG汽车储气罐优化设计》一文中研究指出：建立了吸附储存天然气(ANG)汽车储气罐的有限元模型,在对其进行静力学分析的基础上进行优化设计。静力学分析结果显示:储气罐固定约束端(上端盖)应力较大,最大应力为349.758MPa,小于许用应力。在两个螺栓固定区域应力较高,围绕螺栓固定区域应力逐渐减少,可见螺栓起到明显的固定作用。对优化后的储气罐进行强度校核,其最大等效应力为382.121MPa,小于材料的最大许用应力。优化后储气罐的质量较原来降低了30%,保形系数为0.864,满足整合因子Conformity Factor不小于0.8的要求。
Abstract
jian li le xi fu chu cun tian ran qi (ANG)qi che chu qi guan de you xian yuan mo xing ,zai dui ji jin hang jing li xue fen xi de ji chu shang jin hang you hua she ji 。jing li xue fen xi jie guo xian shi :chu qi guan gu ding yao shu duan (shang duan gai )ying li jiao da ,zui da ying li wei 349.758MPa,xiao yu hu yong ying li 。zai liang ge luo shuan gu ding ou yu ying li jiao gao ,wei rao luo shuan gu ding ou yu ying li zhu jian jian shao ,ke jian luo shuan qi dao ming xian de gu ding zuo yong 。dui you hua hou de chu qi guan jin hang jiang du jiao he ,ji zui da deng xiao ying li wei 382.121MPa,xiao yu cai liao de zui da hu yong ying li 。you hua hou chu qi guan de zhi liang jiao yuan lai jiang di le 30%,bao xing ji shu wei 0.864,man zu zheng ge yin zi Conformity Factorbu xiao yu 0.8de yao qiu 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自机械设计与制造工程的黄珊珊，发表于刊物机械设计与制造工程2019年03期论文，是一篇关于储气罐论文,有限元论文,优化设计论文,机械设计与制造工程2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自机械设计与制造工程2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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