本文主要研究内容
作者戴峰,倪培永,朱建新,储爱华（2019）在《改善镍氢动力电池包温度均匀性的研究》一文中研究指出：新能源汽车电池包内温度不均匀严重影响动力电池的电化学性能、循环寿命、安全性和使用可靠性,将电池包内温差控制在5℃内对上述关键技术问题的解决至关重要。文章主要通过UG软件绘制电池包三维几何模型,使用CFX软件对温度场进行仿真模拟,并通过试验进行验证。仿真结果表明,原方案中电池包内最大温差为12.7℃;优化方案1包内的最大温差为7.5℃;优化方案2的最大温差6.5℃;优化方案3最大温差4.3℃。试验结果表明,原方案最大温差为12℃;优化方案3最大温差为5℃。计算得原方案温差的试验与仿真结果相似度为94.5%,优化方案3的相似度为86%。综合考虑,优化方案3的结构设计符合要求。
Abstract
xin neng yuan qi che dian chi bao nei wen du bu jun yun yan chong ying xiang dong li dian chi de dian hua xue xing neng 、xun huan shou ming 、an quan xing he shi yong ke kao xing ,jiang dian chi bao nei wen cha kong zhi zai 5℃nei dui shang shu guan jian ji shu wen ti de jie jue zhi guan chong yao 。wen zhang zhu yao tong guo UGruan jian hui zhi dian chi bao san wei ji he mo xing ,shi yong CFXruan jian dui wen du chang jin hang fang zhen mo ni ,bing tong guo shi yan jin hang yan zheng 。fang zhen jie guo biao ming ,yuan fang an zhong dian chi bao nei zui da wen cha wei 12.7℃;you hua fang an 1bao nei de zui da wen cha wei 7.5℃;you hua fang an 2de zui da wen cha 6.5℃;you hua fang an 3zui da wen cha 4.3℃。shi yan jie guo biao ming ,yuan fang an zui da wen cha wei 12℃;you hua fang an 3zui da wen cha wei 5℃。ji suan de yuan fang an wen cha de shi yan yu fang zhen jie guo xiang shi du wei 94.5%,you hua fang an 3de xiang shi du wei 86%。zeng ge kao lv ,you hua fang an 3de jie gou she ji fu ge yao qiu 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自机械设计与制造的戴峰,倪培永,朱建新,储爱华，发表于刊物机械设计与制造2019年05期论文，是一篇关于新能源汽车论文,电池包论文,温度均匀性论文,温度场论文,仿真论文,机械设计与制造2019年05期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自机械设计与制造2019年05期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。