中铁三局集团广东建设工程有限公司511400
摘要：道路桥梁是建筑工程的重要组成部分，预应力施工技术在道路桥梁建设过程中有着很广泛的应用，在提升桥梁承载力和促进工程建设质量提升上起到了显著作用。但是我们结合实践工作经验，可以发现预应力技术在道路桥梁工程施工中的应用还是存在一定不足，为了提升道路桥梁工程建设有效性，我们就是需要不断深化施工技术研究，促进工程建设质量提升。
关键词：预应力技术；道路桥梁；施工；应用
引言
预应力技术在道路桥梁工程施工中的应用是提升工程整个建设效益的有效办法，因此我们首先需要肯定预应力技术的应用价值，然后依据实践经验对技术实施改进和升级，不断提升该技术在道路桥梁施工中的应用水平。但是我们结合道路桥梁工程建设实践也可以知道，该技术在应用过程中对工艺复杂，且对施工人员的专业水平要求较高，因此我们要提升重视程度，做好施工管理工作，保证道路桥梁工程建设质量。
1预应力技术在道路桥梁施工中的作用
1.1提高道路桥梁结构的耐久性能
道路桥梁的主要作用就是交通运输，也是城市之间相互连接的纽带，因此其在经济社会建设过程中发挥着不可替代的作用。通过采用桥梁结构预应力施工一方面可很大程度改善路面强度和抗弯压能力，减少道路桥梁表面裂缝、错台等病害，提高施工质量。另一方面，预应力筋的应用可减小道路桥梁桥面厚度，减小路基、桥墩的承重，提高道路桥梁工作性能。
1.2提高道路桥梁结构的承载能力
研究发现，主梁结构是道路桥梁结构的主要承重结构，如果主梁设计施工不合理，或者主梁跨度较长，或者主梁随着使用年限的增长，其跨中挠度会逐渐增大，从而会对桥梁结构的承载能力产生一定的影响，降低其结构稳定性。甚至在构件底部局部区域会出现明显的裂缝。为了提高混凝土结构的承载能力，采用预应力技术，不仅可以有效地避免混凝土结构的早期接缝，还可以有效地增强混凝土结构的承载能力。
1.3提高道路桥梁承重构建的承受力
桥梁的承重结构是道路桥梁整体的基础，也是关键部分。道路桥梁的承重构件主要克服来自道路桥梁表面的垂直压力，若该承重结构的承压能力小于设计要求则影响整个道路桥梁结构的性能指标。而预应力承重构件较普通混凝土承重构件具有较好的抗裂性和抗压性，所以对于抗压能力薄弱的承重构件采用预应力施工能够极大的提高整个承载结构的承受力[1]。
2预应力施工技术在道路桥梁中的应用要点
2.1施工材料的合理选择
施工材料是工程的建设的基础，因此当前的道路桥梁工程建设过程中，我们在研究施工技术之前，首先需要保障工程施工材料质量。但是在实际施工材料选择过程中，我们也可以发现很多问题依然存在其中，因此就目前的道路桥梁工程施工需求来说，我们应该进一步关注细节部分[2]。通常来说，在目前的道路桥梁工程项目中，预应力施工技术的应用基本上都是以钢筋材料和混凝土材料为主，所以在优化选择的过程中，应适当分析这两种材料的具体特性，从而最大程度上实现此项技术的应用效果，特别是对材料的自重和各项性能的检测，重视细节管理，以发挥预应力施工技术的最大优势。另外，在道路桥梁工程项目的建设中，应用预应力施工技术还会涉及到其他施工材料，例如波纹管等，这些特殊材料需要经过严格的质量检测，以确保施工效果。
2.2控制张拉操作
张拉操作主要针对的是预应力钢筋的张拉操作，这个环节是预应力施工技术的关键，应引起工作人员的足够重视。为了在最大限度上提高张拉操作的控制效果，有几个方面需要格外关注：①选取适宜的张拉机具，确保有效地提升张拉效果，能够及时避免在张拉过程中造成的预应力筋破损等问题；②应重点关注张拉强度，严格控制，确保能够及时获取到计算出的具体张拉数值，从而根据相关的流程，按照相对应的张拉参数加以适当控制，努力实现优良的张拉效果，稳步提升道路桥梁工程的施工质量[3]；③对相关的操作人员进行严格管理，保证张拉人员拥有较强的专业技术水平，最大程度上提升实际张拉效果，避免张拉不到位或者是张拉过度等问题的出现。
2.3实时关注混凝土浇筑
预应力技术在道路桥梁施工的混凝土浇筑环节也有广泛应用，为了做好这部分工作，我们需要有效关注预应力技术的有效应用[4]。混凝土浇筑中需注意以下问题：①合理控制混凝土材料质量，确保其具有良好的性能，避免出现沉降或者是离析等严重问题；②应加强振捣控制和管理，保证振捣操作的幅度与相对应的频率，在避免对外部结构造成影响的前提下，有效提高振捣效果；③重视对混凝土养护，这是道路桥梁工程施工中必不可少的环节，对于提高混凝土性能极为关键。
2.4受弯构件中的应用
道路桥梁工程项目具体施工中，预应力施工技术在受弯构件中作用比较突出。受弯构件在目前的施工中通常都是利用碳纤维材料来进行预应力处理，这种材料的特点是效果比较显著，能提升项目施工的安全性及持久性。
2.5预防道路桥梁的预应力裂缝
道路桥梁工程出现裂缝多是由温差引起的，因此应避免预应力构件产生较大温差，如果在高温时，应采用低水化热水泥；在低温时，需要对预制构件采取保温防冷措施。模板拆除时间不能太早，特别是空心板等薄壁构件，合理延长拆模时间，缓慢进行降温。预制构件与台座之间还需要涂刷隔离剂，确保不会出现黏结情况。如果采用长线法生产先张构件，必须及时放松应力筋，有效减少约束作用。
结语
综上，预应力施工技术在道路桥施工中的应用价值很显著，为了提升道路桥梁工程的耐用性和抗震性，我们需要有效应用相关的施工技术，不断提升道路桥梁结构稳定性。在科技技术高速发展的背景下，道路桥施工技术水平也会逐步提升，因此当前的道桥梁工程建设过程中，我们应该不断进行技术完善，为经济社会建设提供助力。
参考文献：
[1]潘会明，金东杰.预应力施工技术在道路桥梁中的应用分析[J].智能城市，2016，23（06）：125-126.
[2]王培植.预应力施工技术在道路桥梁施工技术中的应用[J].四川水泥，2016，32（03）：141-142.
[3]张海燕.分析在道路桥梁中如何运用预应力施工技术[J].建筑与预算，2016，22（06）：154-155.
[4]刘明俊.预应力施工技术在道路桥梁中的应用[J].黑龙江交通科技，2016，21（07）：92-93.