爆破个别飞散物的抛飞规律研究及控制防护

论文摘要

随着现代爆破技术和现代量测技术的日益发展,对爆破安全的要求愈来愈高。目前正朝着近人爆破的方向发展,但是仍存在对冲击波的冲击效应、地震波的振动效应,噪音和个别飞散物等的研究还不是很充分。还有许多问题有待于更深一步的研究。尤其对个别飞散物的产生机理及控制的研究,国内外很少进行比较周密的试验研究,只是笼统地分析出产生的可能原因及一些粗略的控制方法。现在爆破工作者已能控制爆破抛掷的主体方向,但对个别飞散物的控制却无能为力,往往设计再周密,考虑得再安全,有时也会出现飞石事故。露天爆破中个别飞散物有时能飞离起爆点近千米,甚至更远,造成后果严重,影响恶劣的爆破事故,给国家和人民的财产及人身安全带来不可预料的重大损失。本文以现代爆破理论及现代量测技术为基础,首先对个别飞散物的产生机理及其控制技术进行初步理论研究,提出个别飞散物产生的模型及方向,并利用外弹道学理论,借助于计算机计算爆破个别飞散物在空气中的抛掷情况;通过建立的微分方程组确定爆破个别飞散物初始加速度、初始速度及飞掷水平距离的计算公式,并建立爆破个别飞散物飞掷水平距离计算表。然后结合工程实例进行现场试验验证,从而得出实际个别飞散物的抛掷距离与文中计算的结果相一致,并提出控制爆破个别飞散物的主要技术及防护措施,为爆破施工提出可供参考的技术措施。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 1 绪论
• 1.1 课题的研究现状
• 1.2 课题的主要研究路线
• 2 个别飞散物的产生原因及产生机理
• 2.1 爆破个别飞散物的产生原因
• 2.2 岩石的破碎机理
• 2.3 爆破个别飞散物的产生机理
• 2.4 爆破个别飞散物飞散距离计算模型及安全距离
• 2.5 本章小结
• 3 考虑空气阻力的抛掷爆破岩石运动
• 3.1 空气阻力作用
• 3.2 阻力定律
• 3.3 岩块运动微分方程的建立
• 3.4 本章小节
• 4 个别飞散物距离计算公式在工程实例中的应用
• 4.1 实例分析1
• 4.2 实例分析2
• 4.3 本章小节
• 5 预防个别飞散物的主要技术及防护措施
• 5.1 主要技术
• 5.2 防护措施
• 5.3 本章小节
• 6 总结与展望
• 6.1 结论与创新点
• 6.2 需要进一步研究的问题
• 致谢
• 攻读硕士学位期间发表论文及参加科研情况
• 参考文献