本文主要研究内容
作者袁晓磊,马宗钰,余强（2019）在《长大下坡路段辅助减速车道设计》一文中研究指出：文章针对重型汽车在长大下坡路段的行驶安全问题,对辅助减速车道的设计进行研究。根据排气制动和液力缓速器联合制动的行驶模型,对重型车辆在长大下坡路段的下坡能力进行研究。根据下坡时制动器的温升模型,研究长大下坡路段的辅助减速车道位置设计问题。
Abstract
wen zhang zhen dui chong xing qi che zai chang da xia po lu duan de hang shi an quan wen ti ,dui fu zhu jian su che dao de she ji jin hang yan jiu 。gen ju pai qi zhi dong he ye li huan su qi lian ge zhi dong de hang shi mo xing ,dui chong xing che liang zai chang da xia po lu duan de xia po neng li jin hang yan jiu 。gen ju xia po shi zhi dong qi de wen sheng mo xing ,yan jiu chang da xia po lu duan de fu zhu jian su che dao wei zhi she ji wen ti 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自汽车实用技术的袁晓磊,马宗钰,余强，发表于刊物汽车实用技术2019年14期论文，是一篇关于排气制动论文,液力缓速器制动论文,联合制动论文,升温模型论文,辅助减速车道论文,汽车实用技术2019年14期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自汽车实用技术2019年14期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：排气制动论文; 液力缓速器制动论文; 联合制动论文; 升温模型论文; 辅助减速车道论文; 汽车实用技术2019年14期论文;