论文摘要
本论文直接对小型/微型/纳米卫星的导航关键部件——惯性器件加以研究,从对两类惯性参数的单片集成检测进行综合设计开始,结合存储测试技术的微型化研究,计划最终实现微型单芯片惯性测量组合(MIMU)及其测试系统集成。应用在在微纳卫星上,充分发挥微惯性测量单元具有的体积小,重量轻、功耗小、成本低和可靠性高等优点,为此,本课题提出根据微惯性技术理论来设计一种单芯片集成惯性传感器,利用同一质量块,实现同方向上线加速度和角速度的检测。该项技术的发展,为解决微纳卫星的自我控制开辟了广阔的道路;同时,该技术不仅可以应用于小型/微型/纳米卫星对地定向和姿态控制系统,而且也可以应用在车载惯性系统以及其它导航系统等领域。本论文工作主要围绕所发明的一种基于MEMS的单芯片双惯性集成惯性器件开展,对单片集成传感器的现状进行了总结,分析了当前集成传感器主要的发展趋势;建立了单芯片双惯性集成传感器的动力学模型,给出了数学模型的求解方法;同时,本论文完成了一种具有解耦结构、电容检测的单芯片双惯性集成传感器的结构设计,根据模型对结构进行了分析和研究;制定了器件的制作工艺并对器件进行了加工流片,在版图设计的基础上加工出了集成惯性传感器芯片,对芯片进行了封装;结合相关解调算法设计了相应的驱动和检测电路,对传感器进行了初步的测试,得到了较为理想的结果;在此基础上就单片集成传感器耦合与误差的产生和消除进行了研究,总结了耦合与误差产生的种类和根源,提出了减小和消除耦合与误差的方法。
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摘要Abstract第一章 绪论1.1 MEMS传感器发展及应用前景概述1.1.1 MEMS传感器发展概述1.1.2 MEMS技术未来的发展趋势概述1.2 MEMS集成传感器发展与研究现状1.2.1 MEMS集成传感器研究现状1.2.2 单片集成MEMS的主要技术现状1.3 本课题的研究目的及意义1.4 论文内容安排第二章 单芯片集成传感器的原理设计2.1 单芯片双惯性集成传感器的原理设计2.1.1 线加速度传感器的工作原理2.1.2 电容式角加速度传感器的工作原理2.1.3 线加速度与角架速率集成检测的原理设计2.2 电容驱动、检测原理设计2.3 静电力原理本章小结第三章 单芯片双惯性集成传感器的结构设计3.1 单芯片双惯性集成传感器结构的确定3.1.1 最初结构形式3.1.2 新结构形式3.1.3 结构尺寸的确定3.2 集成传感器关键参数研究3.2.1 单芯片集成传感器振动模态研究3.2.2 单芯片集成传感器动力学研究3.3 单芯片双惯性集成传感器仿真分析3.3.1 Ansys仿真分析3.3.2 系统方程Matlab-simulink仿真分析本章小结第四章 单芯片集成传感器的耦合及误差分析4.1 单芯片集成传感器的耦合分析4.1.1 机械耦合的产生与消除4.1.2 Z向运动对X、Y向的影响4.1.3 X、Y向运动对Z向的影响4.1.4 非加速度检测方向的加速度耦合分析4.2 误差的分析4.2.1 正交误差及其影响4.2.2 误差补偿技术4.2.3 寄生哥氏力4.2.4 模态匹配4.2.5 信号处理对误差的影响4.2.6 噪声源影响4.2.7 加速度计压膜阻尼的分析本章小结第五章 单芯片双惯性集成传感器的工艺及加工研究5.1 单芯片双惯性集成传感器工艺流程与版图设计5.1.1 版图层定义5.1.2 工艺流程说明5.1.3 集成单芯片双惯性传感器版图设计规则5.2 集成单芯片双惯性传感器版图设计5.2.1 版图设计5.2.2 关键工艺研究5.3 单芯片集成双惯性传感器的封装本章小结第六章 单芯片双惯性集成传感器的接口电路设计及性能测试6.1 线加速度检测电路设计6.2 传感器线速度检测性能测试6.3 角加速度驱动和检测电路设计6.4 集成传感器角速度检测性能测试本章小结第七章 结论与展望7.1 论文的主要内容及结论7.2 进一步的工作建议附录参考文献致谢攻读硕士学位期间所取得的成果
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标签:单芯片双惯性论文; 设计论文; 驱动论文; 检测论文;