公路塑钢护栏的静力实验及动力性能研究

论文题目: 公路塑钢护栏的静力实验及动力性能研究

论文类型: 硕士论文

论文专业: 结构工程

作者: 王林

导师: 崔佳,杨文琦

关键词: 公路护栏,塑钢,有限元,非线性动力分析,碰撞,静力实验,碰撞实验

文献来源: 重庆大学

发表年度: 2005

论文摘要: 随着我国经济的高速发展，我国公路建设突飞猛进。在我国公路的大发展的同时，作为交通安全的设施的公路护栏亦相应大量使用。欧、美、日本等国家对公路护栏进行了大量的实车碰撞试验和数值模量分析。由于试验经费等原因，我国在这方面的研究相对较少，主要参照欧、美、日本等国家的规范。在我国公路迅速发展的今天，开展公路护栏的研究具有重要的意义。本文通过对目前公路上使用的公路护栏的分析比较，找出目前公路上大量使用的W形波形梁钢护栏的主要缺陷。针对W形波形梁钢护栏的主要缺陷，本文提出了一种新型的复合材料护栏—塑钢护栏。本文通过对17种不同截面的塑钢护栏和W形波形梁钢护栏的对比有限元静力分析，找出2种与W形波形梁钢护栏性能接近的塑钢护栏截面，再通过模具开发，生产出这2种塑钢护栏的样品，进行结构静力实验。通过2种不同截面的塑钢护栏和W形波形梁钢护栏的对比静力实验知，相对于W形波形梁钢护栏，塑钢护栏的破坏荷载较大，并且柔度好，经济性佳，是理想的W形波形梁钢护栏的替代产品，极具市场推广价值。

论文目录:

中文摘要

英文摘要

1 公路护栏的研究背景

1.1 我国公路发展状况

1.2 我国交通安全的状况

1.3 我国公路交通安全设施状况

2 公路护栏的现状

3 公路塑钢护栏研究的内容及思路

4 塑钢护栏的有限元分析

4.1 有限元方法及ANSYS软件

4.1.1 有限元方法

4.1.2 ANSYS软件

4.2 碰撞事故力学分析

4.2.1 碰撞理论

4.3 国外汽车碰撞的试验

4.4 汽车碰撞的计算

4.5 材料性质力学试验

4.6 W形波形梁钢护栏BB-1类有限元件

4.6.1 W形波形梁钢护栏BB-1类承载力计算

4.6.2 W形波形梁钢护栏的有限元静力分析

4.7 塑钢护栏的有限元分析

4.7.1 塑钢护栏的截面设计

4.7.2 塑钢护栏的有限元静力分析

4.7.3 汽车碰撞分析

4.8 小结

5 结构静力试验

5.1 试验设备

5.1.1 DH3816静态应变仪测试系统

5.1.2 WYJ-50型位移计

5.1.3 60t电动液压千斤顶

5.1.4 柱式传感器

5.2 W形波形梁钢护栏静力试验

5.2.1 试验方案

5.2.2 试验结果

5.2.3 试验数据分析

5.3 塑钢护栏10型静力试验

5.3.1 试验方案

5.3.2 试验结果

5.3.3 试验数据分析

5.4 塑钢护栏13型静力试验

5.4.1 试验方案

5.4.2 试验结果

5.4.3 试验数据分析

5.5 静力实验小结

5.6 静力实验与有限元静力分析比较

6 结语

6.1 本文的研究工作和主要结论

6.2 后续研究工作展望

致谢

参考文献

发布时间: 2006-12-05

参考文献

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公路塑钢护栏的静力实验及动力性能研究

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