论文摘要
镁合金是最轻的实用金属材料,它具有高的比强度和比刚度,很好的抗磁性,高的电负性和导热性,良好的消震性和切削加工性,但镁合金的强度较低,一直是制约其发展的主要原因,因此,提高镁合金强度,制备出具有良好综合性能的镁合金已成为当前材料研究的热点之一。本文以稀土元素合金强化为手段提高镁合金强度。以纯镁为原材料,分别向其中添加锌和不同比例的混合稀土,制备出不同成分的铸态和热挤压态(挤压比为17.5:1)变形稀土镁合金。通过性能实验和显微组织的观察与分析,研究了锌和稀土元素对其组织和力学性能的影响,并初步探讨了其强化机制。结果表明:RE的加入使Mg-Zn镁合金的铸态组织得到细化,但细化效果随着RE含量的继续增加反而减弱;所有制备的铸态镁合金经350℃热挤压变形后,其铸态组织经碎化、回复再结晶已转变为变形组织,晶粒得到明显细化,第二相组织分布均匀;RE含量越高,晶粒越细小,其组织的变形纤维织构组织越明显,但同时,第二相组织数量增多,导致合金的脆性增强;性能实验也表明,变形后的镁合金强度随着稀土含量的增加成曲线变化规律,RE含量为4%时的合金的室温及高温强度最高;实验还对所制备的变形态镁合金进行了简单的时效处理,但时效处理后的组织和力学性能没有明显变化,初步认定该变形态镁合金为不可热处理强化合金。分析认为,稀土的加入和挤压处理对Mg-Zn合金综合性能影响很大,能够显著细化晶粒,纯化晶界,从而使合金强度和塑性得到显著提高。
论文目录
相关论文文献
- [1].基于越野车采用镁合金车轮的工程应用研究[J]. 小型内燃机与车辆技术 2019(06)
- [2].高强镁合金及其制备工艺的研究进展[J]. 热加工工艺 2019(24)
- [3].镁合金车轮装配工艺分析[J]. 汽车实用技术 2020(01)
- [4].华北轻合金在锻造镁合金开发上取得突破[J]. 铸造工程 2020(02)
- [5].新能源汽车含钒钛镁合金的挤压温度优化[J]. 热加工工艺 2020(11)
- [6].镁合金座椅骨架设计及性能研究[J]. 汽车工艺与材料 2020(06)
- [7].全球镁和镁合金最新研发情况梗概[J]. 铸造工程 2020(04)
- [8].一种镁合金座椅骨架的强度性能研究[J]. 汽车工艺与材料 2020(09)
- [9].镁合金的焊接及其在汽车上的应用[J]. 汽车文摘 2019(06)
- [10].组织细化对AZ91D镁合金腐蚀性能的影响[J]. 清华大学学报(自然科学版) 2019(09)
- [11].先进镁合金助力装备轻量化发展[J]. 科技导报 2019(21)
- [12].激光增材制造镁合金的研究现状及展望[J]. 激光与光电子学进展 2019(19)
- [13].高强镁合金的制备研究进展[J]. 轻合金加工技术 2019(11)
- [14].AZ80-0.2Sr-0.15In镁合金锻造组织和性能的研究[J]. 热加工工艺 2017(01)
- [15].镁合金腐蚀机理及高性能镁合金设计战略研讨会举办[J]. 表面工程与再制造 2016(06)
- [16].中北大学攻克镁合金构件成形技术[J]. 特种铸造及有色合金 2017(04)
- [17].一种快速测定镓镁合金中镓含量的方法[J]. 现代冶金 2017(02)
- [18].汽车轻量化新型镁合金的搅拌摩擦加工改性研究[J]. 热加工工艺 2017(06)
- [19].工艺参数对上引连铸铜镁合金杆微观组织的影响[J]. 有色金属工程 2017(05)
- [20].镁及镁合金浇注采用保护气体的研究[J]. 化工管理 2016(14)
- [21].日本研发出不燃镁合金部件[J]. 铝加工 2016(04)
- [22].一种典型薄壁铸镁合金框架的加工[J]. 航空精密制造技术 2015(04)
- [23].浅谈镁合金医用材料的腐蚀行为与表面改性[J]. 山东化工 2015(16)
- [24].钕与旋锻对AZ71镁合金力学性能的影响(英文)[J]. Transactions of Nonferrous Metals Society of China 2015(10)
- [25].镁合金的应用及前景[J]. 智富时代 2017(11)
- [26].深闺待嫁镁合金(下)[J]. 科学中国人 2013(06)
- [27].血管支架用镁合金微细管的制备与性能[J]. 稀有金属材料与工程 2020(10)
- [28].高强镁合金的制备及研究进展综述[J]. 四川冶金 2020(05)
- [29].磁场对船用镁合金在模拟海水中的研究[J]. 内燃机与配件 2020(02)
- [30].镁合金的挤压加工技术与焊接技术[J]. 国外机车车辆工艺 2020(02)