论文摘要
轨道交通作为公共交通的重要组成部分,因其速度快、客运量大、准点率高、环境污染小等优势受到了大城市的普遍关注。近年来轨道交通在国内发展非常迅速,目前已有多个城市拥有轨道交通,更多的城市也在积极规划和建设中。轨道交通线路方案的选择至关重要,其基本走向方案选择是否合理,不仅会直接影响到项目建成后的运营效果以及城市轨道交通网络的合理布局,而且对整个城市和地区的发展有着很大的社会效应。采用正确、合理的指标体系对新建轨道交通线路方案进行科学的评价决策,能够使轨道交通这一重大基础设施建设做到投资合理,运营效果显著,达到技术、经济、社会、环境的最佳综合效益的结果。本文在系统分析了轨道交通线路评价指标的选取原则的基础上,确定了轨道交通线路综合评价的内容;针对传统选线过程中存在的一些问题,本文综合考虑了技术标准和经济指标、生态效益和社会效益,将这些因素全面融入到评价体系当中,较为全面的反映了影响路线方案的各种因素,建立了轨道交通线路方案的综合评价指标体系。针对轨道交通线路方案优选既有主观性又有相对客观性的特点,结合了层次分析法和DEA方法优点,提出了适合轨道交通线路方案评价和优选的系统方法。该方法吸取了层次分析法和数据包络分析法的优点,既考虑了定量方面,又考虑了定性影响,能够有效地选择最合适的轨道交通线路方案。最后论文将建立的综合评价体系与实际轨道线路选线项目相结合,为实际线路决策提供了依据,也验证了这一体系在轨道交通线路方案评价和决策过程中的合理性,说明该评价系及评价方法符合决策思路和实际要求。
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