首页> 正文

纯电动汽车电源管理系统研究

2020-11-22阅读(421)

纯电动汽车电源管理系统研究

论文摘要

随着社会的发展以及能源、环保等问题的日益突出,纯电动汽车以其零排放,噪声低等优点越来越受到世界各国的重视,被称作绿色环保车。作为发展电动车的关键技术之一的电池管理系统(BMS),是电动车产业化的关键。 电池管理系统直接检测及管理电动汽车的储能电池运行的全过程,包括电池充放电过程、电池温度、电量估计、单体电池间的均衡、电池故障诊断几个方面。 本文致力于纯电动汽车蓄电池管理系统的研究,深入讨论了系统的设计思想与实现方法,提出了镍氢电池剩余容量的估算方法。 分析了镍氢蓄电池的基本工作原理和充放电特性以及影响蓄电池组剩余容量SOC(state of charge)的主要因素,同时从多个方面对目前各种动力蓄电池的性能指标及优缺点进行了比较,认为镍氢蓄电池是较为理想的电动汽车动力源。 研究了镍氢蓄电池SOC的经验与积分计算相结合的预测方法,介绍了基于485总线的蓄电池组控制器的硬件平台,采用ATMEGA8L作为微控制器,完成数据采样、485模块通讯、信号调理、液晶显示及相关隔离电路的开发设计。实现了对电池电压、温度和电流参数的采集,完成了系统的软件设计。 本文介绍的电池管理系统硬件电路可靠、经济、抗干扰能力强,SOC剩余容量的估计及其他相关检测数据经与实际测量值对比比较准确,已经在出口电动车中得到实际应用。

论文目录

  • 摘要
  • Abstract
  • 第1章 引言
  • 1.1 电动汽车及其分类特点
  • 1.2 纯电动汽车对电池管理系统的要求
  • 1.3 电动汽车电池管理系统的重要性及国内外研究状况
  • 1.3.1 电动汽车电池管理系统的重要性
  • 1.3.2 电动汽车电池管理系统的国外研究状况
  • 1.3.3 电动汽车电池管理系统的国内研究状况
  • 1.4 课题任务
  • 1.5 本课题所做的工作
  • 1.6 本章小结
  • 第2章 电动汽车用蓄电池性能分析
  • 2.1 电动汽车用蓄电池
  • 2.1.1 电动汽车用蓄电池的基本性能指标
  • 2.1.2 几种常用电池介绍
  • 2.2 纯电动汽车对电池的性能要求
  • 2.3 纯电动汽车用电池的选择
  • 2.4 本章小结
  • 第3章 镍氢电池剩余容量的概念及研究
  • 3.1 镍氢电池的基本工作原理
  • 3.2 镍氢电池的基本电特性及实验分析
  • 3.3 影响电池剩余容量的因素
  • 3.4 镍氢电池的剩余容量的估计
  • 3.4.1 蓄电池的容量
  • 3.4.2 剩余容量估计的意义和难点
  • 3.4.3 电池容量常用方法简介
  • 3.4.4 国内外能量管理系统中采用的方案及进展
  • 3.4.5 本课题所采用方案
  • 3.5 本章小结
  • 第4章 电池管理系统的硬件实现
  • 4.1 电池管理系统的硬件结构
  • 4.2 ATMEGA8L处理器简介
  • 4.3 采样单元电路设计及数据处理
  • 4.3.1 电压采样的实现
  • 4.3.2 电流采样部分
  • 4.3.3 温度采样部分
  • 4.4 ATMEGA8L的 AD模块的应用
  • 4.4.1 ATMEGA8L的模数转换特点
  • 4.4.2 ATMEGA8L的模数转换工作原理
  • 4.4.3 ADC输入通道的选择
  • 4.4.4 电压基准源的选择
  • 4.4.5 提高精度的措施
  • 4.5 ATMEGA8L的串口
  • 4.5.1 ATMEGA8L的 USART特点
  • 4.5.2 USART的初始化
  • 4.5.3 数据发送
  • 4.5.4 数据接收
  • 4.6 现场总线
  • 4.6.1 现场总线概述
  • 4.6.2 现场总线的技术特点
  • 4.6.3 现场总线的优点
  • 4.6.4 典型现场总线简介
  • 4.6.5 ATMEGA8L与485通讯模块的应用
  • 4.6.6 ATMEGA8L的内部看门狗模块的应用
  • 4.7 液晶显示的实现
  • 4.7.1 T6963C液晶显示模块的原理与特点
  • 4.7.2 T6963C液晶显示模块与 ATMEGA8L的接口
  • 4.7.3 ATMEGA8L对 T6963C液晶显示模块的软件控制
  • 4.8 在线编程接口的应用
  • 4.9 抗干扰措施
  • 4.10 本章小结
  • 第5章 电池管理系统的软件实现
  • 5.1 电池管理系统的软件框图
  • 5.1.1 电流检测及 SOC计算软件流程图
  • 5.1.2 电压温度检测及诊断的软件流程图
  • 5.1.3 中央处理器及液晶显示软件流程图
  • 5.2 电池管理系统的软件实现
  • 5.3 本章小结
  • 第6章 现场调试
  • 第7章 结论
  • 展望
  • 附件一
  • 附件二
  • 附件三
  • 附件四
  • 附件五
  • 参考文献
  • 致谢

    • 相关论文文献

    • [1].中山电动公交车上路[J]. 广东交通 2011(02)
    • [2].不同应用场景下燃料电池与纯电动汽车成本对比分析[J]. 时代汽车 2019(18)
    • [3].氢燃料电池车在“新时代”中国的发展趋势[J]. 汽车实用技术 2019(23)
    • [4].纯电动汽车的关键技术发展综述[J]. 汽车实用技术 2019(23)
    • [5].纯电动汽车三电系统的高温试验研究[J]. 时代汽车 2019(20)
    • [6].纯电动汽车快充模式工作策略探究[J]. 湖北农机化 2020(01)
    • [7].纯电动汽车及电子信息发展[J]. 内燃机与配件 2020(04)
    • [8].纯电动汽车加速过程转矩优化策略[J]. 装备制造技术 2020(03)
    • [9].纯电动汽车正面碰撞安全性分析[J]. 内燃机与配件 2020(08)
    • [10].某纯电动汽车高速切换低档风险分析[J]. 电子产品世界 2020(05)
    • [11].考虑交通环境和纯电动汽车电池电量的动态路径规划方法[J]. 上海大学学报(自然科学版) 2020(03)
    • [12].基于纯电动汽车总装工艺分析[J]. 内燃机与配件 2020(11)
    • [13].某纯电动汽车后背门的抗凹分析和试验研究[J]. 汽车零部件 2020(07)
    • [14].纯电动汽车电池管理系统关键技术解析[J]. 时代汽车 2020(15)
    • [15].纯电动汽车发展迎来重大转折[J]. 电气时代 2020(09)
    • [16].纯电动汽车维修典型问题研究[J]. 工程技术研究 2018(13)
    • [17].浅谈纯电动汽车常见故障及其排除[J]. 汽车实用技术 2019(01)
    • [18].发展新能源汽车 纯电动汽车优先[J]. 国际人才交流 2019(02)
    • [19].纯电动汽车高压互锁及失效问题分析[J]. 内燃机与配件 2019(08)
    • [20].浅析我国纯电动汽车二手交易市场的建立[J]. 汽车实用技术 2019(12)
    • [21].传统汽车与纯电动汽车能耗经济效益对比评估研究[J]. 财富时代 2019(02)
    • [22].纯电动汽车发展面临的问题[J]. 汽车文摘 2019(08)
    • [23].纯电动汽车广泛推广使用可行性研究[J]. 时代汽车 2019(11)
    • [24].基于四电机台架的纯电动汽车行驶能量流试验研究[J]. 汽车实用技术 2019(17)
    • [25].纯电动汽车技术现状和发展趋势分析[J]. 汽车实用技术 2019(21)
    • [26].纯电动汽车新型非电池供暖装置设计[J]. 汽车工艺师 2019(11)
    • [27].纯电动汽车电池系统的设计[J]. 汽车电器 2019(11)
    • [28].纯电动汽车典型无线充电线圈电磁暴露安全评估研究[J]. 电工电能新技术 2019(11)
    • [29].纯电动汽车应用现状分析及策略探讨[J]. 交通节能与环保 2017(06)
    • [30].纯电动汽车的驾驶操作与使用维护[J]. 汽车维修 2018(03)

    标签：;  ;  

    纯电动汽车电源管理系统研究
    下载Doc文档

    猜你喜欢

    © 2024 毕速过 版权所有 鄂ICP备12018319号-5