面向整车开发的冲压与注塑同步工程分析与研究

论文摘要

汽车制造企业之间的竞争日趋激烈,要想赢得竞争,就要以市场为中心,以最快速度响应多变的市场,提高汽车企业的竞争力并迅速赢得市场与用户。同步工程方法(SE)是缩短产品开发周期的有效措施之一同步工程(Simultaneous Engineering)是集成地、并行地设计产品及其零部件和相关各种过程的一种系统方法。汽车开发是一个研发周期长、成本投入大、参与人员与部门多的工作行为,同步考虑工艺、质量等综合设计元素,需要先进的计算机辅助技术来实现各种工程分析。通过与国内知名合资汽车设计公司及供应商在整个汽车项目开发期间的合作,论述了整车的开发流程,及各个阶段同步工程的实施方案；介绍了同步工程方法在整车开发中的核心技术手段,并提出了在国内汽车研发企业实施同步工程的发展方向。对同步工程在整车开发中的关键技术进行了深入研究,包括冲压与注塑两个关系产品制造成败的重要方面。从力学模型和方法理论,到制造过程可能出现的成形缺陷,以及CAE在冲压与注塑工艺中的预测及指导作用进行——论述。最后,从同步工程的核心技术,板料冲压成形分析及注塑成形分析在整车开发中的应用,特别是在造型设计、结构设计及试制三阶段作了重点论述。通过经验丰富的工艺人员及模具供应商的参与,对设计提出合理化建议,并以侧围外板及仪表板中间嵌饰板为例,建立了有限元分析模型,通过使用AutoForm及MoldFlow软件进行分析,用分析结果指导结构设计,进行更改。非常明确的表明了冲压成形及注塑成形分析技术对车身设计的重要性,对后期的模具开发的重要性。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 目录
• 1 绪论
• 1.1 同步工程方法产生的背景
• 1.2 同步工程概念及组成
• 1.3 同步工程方法的特点及应用
• 1.3.1 同步工程方法的特点
• 1.3.2 同步工程在汽车领域的应用
• 1.4 本文的主要研究内容和意义
• 2 同步工程方法在整车开发中的实施方案
• 2.1 同步工程方法在整车开发中的实施方案
• 2.1.1 同步工程在规划阶段的实施
• 2.1.2 同步工程在设计阶段的实施
• 2.1.3 同步工程在样车试制阶段的实施
• 2.1.4 同步工程在非销售车阶段的实施
• 2.2 同步工程方法在整车开发中的核心技术手段
• 2.3 同步工程在国内汽车研发企业实施的发展方向
• 2.4 本章小结
• 3 同步工程在整车开发中的关键技术研究
• 3.1 冲压与注塑同步工程分析在整车开发中的重要性
• 3.2 冲压成形计算机辅助工程技术
• 3.2.1 力学模型与方法理论
• 3.2.2 板料成形中常见的缺陷及CAE作用
• 3.2.3 冲压有限元软件AutoForm及成形模拟过程
• 3.3 注塑成形计算机辅助工程技术
• 3.3.1 力学模型与方法理论
• 3.3.2 注塑成形中常见的缺陷及CAE作用
• 3.3.3 注塑有限元软件MoldFlow及注塑模拟过程
• 3.4 本章小结
• 4 冲压与注塑同步工程分析在整车开发中的应用
• 4.1 冲压与注塑同步工程分析在整车开发中的实施方法
• 4.2 造型阶段冲压与注塑同步工程分析的实施
• 4.3 结构设计阶段的冲压与注塑同步工程分析的实施
• 4.3.1 冲压及注塑工程经验分析
• 4.3.2 板料成形分析在结构设计阶段SE中的应用
• 4.3.3 注塑成形分析在结构设计阶段SE中的应用
• 4.4 试制阶段的冲压与注塑同步工程分析的实施
• 4.4.1 注塑工艺分析在试制阶段SE中的应用
• 4.4.2 板料成形分析在试制阶段SE中的应用
• 4.5 本章小结
• 5 总结与展望
• 5.1 总结
• 5.2 展望
• 参考文献
• 附录A 攻读学位期间所发表的学术论文目录
• 致谢