刘连兵:地铁车站大面积附属设计方法研究论文

刘连兵:地铁车站大面积附属设计方法研究论文

本文主要研究内容

作者刘连兵(2019)在《地铁车站大面积附属设计方法研究》一文中研究指出:城市化发展过程中,轨道交通发展迅速。地铁作为轨道交通的最主要形式,大部分位于交通繁华区域,设计过程中为保证车站功能,经常出现大面积附属情况,大面积附属的变形控制及附属结构与主体结构新旧结构衔接问题成为设计的难点。针对上述情况,以宁波市轨道交通2号线栎社国际机场站1号出入口为背景开展研究。栎社国际机场站1号出入口部分为车站公共区,车站主体侧墙需要大面积开洞与附属结构连接。研究表明:采用地基加固及锯齿形地墙凿除工艺能够保证主体大开洞施工安全,可供其他工程借鉴。

Abstract

cheng shi hua fa zhan guo cheng zhong ,gui dao jiao tong fa zhan xun su 。de tie zuo wei gui dao jiao tong de zui zhu yao xing shi ,da bu fen wei yu jiao tong fan hua ou yu ,she ji guo cheng zhong wei bao zheng che zhan gong neng ,jing chang chu xian da mian ji fu shu qing kuang ,da mian ji fu shu de bian xing kong zhi ji fu shu jie gou yu zhu ti jie gou xin jiu jie gou xian jie wen ti cheng wei she ji de nan dian 。zhen dui shang shu qing kuang ,yi ning bo shi gui dao jiao tong 2hao xian li she guo ji ji chang zhan 1hao chu ru kou wei bei jing kai zhan yan jiu 。li she guo ji ji chang zhan 1hao chu ru kou bu fen wei che zhan gong gong ou ,che zhan zhu ti ce qiang xu yao da mian ji kai dong yu fu shu jie gou lian jie 。yan jiu biao ming :cai yong de ji jia gu ji ju chi xing de qiang zao chu gong yi neng gou bao zheng zhu ti da kai dong shi gong an quan ,ke gong ji ta gong cheng jie jian 。

论文参考文献

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  • 论文详细介绍

    论文作者分别是来自科学技术创新的刘连兵,发表于刊物科学技术创新2019年09期论文,是一篇关于车站论文,附属论文,地基加固论文,大面积开洞论文,科学技术创新2019年09期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自科学技术创新2019年09期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。

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