本文主要研究内容
作者冯忠居,王溪清,芦佳,张晓轴,常应宏（2019）在《山区加宽路基挡土墙现场试验及数值模拟分析》一文中研究指出：针对山区公路路基加宽改建中的重力式路肩挡土墙问题,笔者结合G307改扩建工程,通过现场试验,并采用数值模拟方法建立分析模型,对路基和挡土墙的受力与变形特性进行研究,将数值模拟结果与现场实测值进行对比,验证了数值分析结果的可靠性,同时对相关设计及施工参数进行影响性分析。结果表明:在一定宽度限制内,填方路基的稳定性随着加宽宽度的增加而降低;合理控制压实度及填料的选择可以较大幅度的提高路基及挡土墙的稳定性;控制老路基边坡土体的开挖,可以改善路基和挡土墙的工作性能;对地基进行一定深度的换填处理,可以减小墙身水平位移量。
Abstract
zhen dui shan ou gong lu lu ji jia kuan gai jian zhong de chong li shi lu jian dang tu qiang wen ti ,bi zhe jie ge G307gai kuo jian gong cheng ,tong guo xian chang shi yan ,bing cai yong shu zhi mo ni fang fa jian li fen xi mo xing ,dui lu ji he dang tu qiang de shou li yu bian xing te xing jin hang yan jiu ,jiang shu zhi mo ni jie guo yu xian chang shi ce zhi jin hang dui bi ,yan zheng le shu zhi fen xi jie guo de ke kao xing ,tong shi dui xiang guan she ji ji shi gong can shu jin hang ying xiang xing fen xi 。jie guo biao ming :zai yi ding kuan du xian zhi nei ,tian fang lu ji de wen ding xing sui zhao jia kuan kuan du de zeng jia er jiang di ;ge li kong zhi ya shi du ji tian liao de shua ze ke yi jiao da fu du de di gao lu ji ji dang tu qiang de wen ding xing ;kong zhi lao lu ji bian po tu ti de kai wa ,ke yi gai shan lu ji he dang tu qiang de gong zuo xing neng ;dui de ji jin hang yi ding shen du de huan tian chu li ,ke yi jian xiao qiang shen shui ping wei yi liang 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自重庆交通大学学报(自然科学版)的冯忠居,王溪清,芦佳,张晓轴,常应宏，发表于刊物重庆交通大学学报(自然科学版)2019年11期论文，是一篇关于道路工程论文,山区公路论文,加宽路基论文,挡土墙论文,数值模拟论文,重庆交通大学学报(自然科学版)2019年11期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自重庆交通大学学报(自然科学版)2019年11期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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