本文主要研究内容
作者解瑞红,邢红光,张洪军（2019）在《基于改进蚁群算法在集装箱码头泊位优化中的应用》一文中研究指出：探讨了蚁群算法在码头泊位优化中的应用问题。以一定时间内所有船舶在港总时间最短作为优化目标,建立泊位优化配置模型。在求解中,利用改进蚁群算法确定了停靠在每个泊位上船舶的作业顺序。然后,在实例场景与最初的先到先服务算法相比,改进的多态蚁群算法在停港时间上有较大的提高。
Abstract
tan tao le yi qun suan fa zai ma tou bo wei you hua zhong de ying yong wen ti 。yi yi ding shi jian nei suo you chuan bo zai gang zong shi jian zui duan zuo wei you hua mu biao ,jian li bo wei you hua pei zhi mo xing 。zai qiu jie zhong ,li yong gai jin yi qun suan fa que ding le ting kao zai mei ge bo wei shang chuan bo de zuo ye shun xu 。ran hou ,zai shi li chang jing yu zui chu de xian dao xian fu wu suan fa xiang bi ,gai jin de duo tai yi qun suan fa zai ting gang shi jian shang you jiao da de di gao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自齐齐哈尔大学学报(自然科学版)的解瑞红,邢红光,张洪军，发表于刊物齐齐哈尔大学学报(自然科学版)2019年06期论文，是一篇关于港口物流论文,码头泊位论文,蚁群算法论文,最优化论文,齐齐哈尔大学学报(自然科学版)2019年06期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自齐齐哈尔大学学报(自然科学版)2019年06期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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