本文主要研究内容
作者丁娟娟,王孝羽,王倩云（2019）在《DT-Ⅲ型扣件扣压力特性及动力特性试验研究》一文中研究指出：文章针对城市轨道交通线路客流量越来越大、轨道结构负担越来越重出现的弹条疲劳断裂的情况,以及近年来由于轮轨共振而引起的地铁钢轨异常波磨问题,从实验入手,进行了DT-Ⅲ型扣件弹条的扣压力、应力应变、弹程关系的试验和对无砟轨道钢轨及道床锤击激振试验,较充分地了解了DT-Ⅲ型扣件的静力学和动力学特性,得到了最大应力发生位置在弹条跟端圆弧处,以及DT-Ⅲ型扣件弹条位移-荷载线性函数关系。
Abstract
wen zhang zhen dui cheng shi gui dao jiao tong xian lu ke liu liang yue lai yue da 、gui dao jie gou fu dan yue lai yue chong chu xian de dan tiao pi lao duan lie de qing kuang ,yi ji jin nian lai you yu lun gui gong zhen er yin qi de de tie gang gui yi chang bo mo wen ti ,cong shi yan ru shou ,jin hang le DT-Ⅲxing kou jian dan tiao de kou ya li 、ying li ying bian 、dan cheng guan ji de shi yan he dui mo zha gui dao gang gui ji dao chuang chui ji ji zhen shi yan ,jiao chong fen de le jie le DT-Ⅲxing kou jian de jing li xue he dong li xue te xing ,de dao le zui da ying li fa sheng wei zhi zai dan tiao gen duan yuan hu chu ,yi ji DT-Ⅲxing kou jian dan tiao wei yi -he zai xian xing han shu guan ji 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自工程与建设的丁娟娟,王孝羽,王倩云，发表于刊物工程与建设2019年02期论文，是一篇关于型扣件论文,扣压力论文,锤击激振论文,工程与建设2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自工程与建设2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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