（青岛供电公司）
摘要：当前，我国的电力工程在施工和技术行都有了很大的发展，不断完善电力工程的施工技术，解决配电架空线路存在的故障和问题，是实现电力工程发展与完善的要求，也是当前我国实现社会主义现代化建设的重要内容。10KV的架空线路是配电工程的重要组成部分，在整个电力工程建设中起着至关重要的作用。只有不断提高和完善配电架空线路的施工技术，才能更好的解决配电架空线路常见的故障，提高配电工程的建设质量，保障人民群众的用电安全。本文笔者就目前10KV架空线路常见的故障进行了分析，并根据故障出现的特征，具体分析了预防和解决配电架空线路常见故障的措施，以此来不断完善配电架空线路的施工质量。
关键词：配电工程；架空线路；常见故障；解决措施
10KV配网处于整个电网比较底层的位置，其主要的作用是将电能从变电站能传输至每一个用户的家中，因此10KV配网的正常运行对整个电力系统而言至关重要，它能够直接影响电力用户的用电感受，也能影响电力系统供电的稳定性和可靠性。近几年，随着我国社会主义市场经济的稳定发展，我国人民群众的生活水平和生活质量有了很大的提高，再加上我国城市建设进程的加快，社会范围内的用电量不断增加，这对电力系统的供电稳定性提出了更高的要求[1]。为此，相关部分加强了对10KV配网的管理工作，而10KV的配电架空线路是配网的重要组成部分，不断提高解决10KV配电架空线路故障问题的能力和技术，是促进我国电力系统稳定长久发展的必行之路，也是当前开展电力管理工作的重中之重。
一、10KV配电架空线路常见的故障特征分析
（一）单相接地故障特征分析
就目前电力系统的发展现状来看，10KV配电架空线路的常见故障之一是单相接地故障。一般来说10KV配网通常为中性点不接地运行方式，在该运行方式下发生单相接地故障时，故障相对地电压下降，非故障相对地电压升高，总体线电压仍保持对称，系统可带“病”运行1～2小时，给排除故障提供较充裕时间，对用户的连续供电影响较小[2]。但是因为非故障相对地电压的升高必然会对线路绝缘造成压力，因此带“病”工作时间不能过长，否则很容易引起绝缘击穿从而扩大事故范围。单相接地故障分为完全接地和不完全接地两类。完全接地是故障相直接（通过良导体）接地，此时故障相对地电压为零，非故障相对地电压升高至线电压。不完全接地是故障相通过高阻或电弧接地，此时故障相对地电压下降，非故障相对地电压升高但低于线电压。
（二）短路故障特征分析
在现阶段的电力工程中，短路故障是配电架空线路常见的故障之一。短路故障一般分为两种情况，一种是相间短路，另一种是三相短路。相间短路主要是指两相导线之间连接从而形成短路故障，三相短路是指三相导线之间连接形成短路故障[3]。根据短路连接电阻的大小可以将短路故障分为两种，一种是金属性短路，另一种是非金属性短路。金属性短路的电阻比较小，基本上为零，短路电流比较大造成的危害也非常大。非金属性短路主要是指短路电力的电阻值比较大或者基本上不为零，与金属性短路相比，电流比较小，但往往持续的时间比金属性短路的时间要长，因此造成的危害要远远高于金属性短路所造成的危害。
二、做好预防措施，减少故障发生
（一）提前准备，降低自然灾害影响
自然灾害或者自然因素是导致配电架空线路发生故障的常见因素之一。对此，要提前做好准备，降低自然因素对配电架空线路的影响。首先，对于一些档距较大的线路，在风季到来之前，要提前做好防风准备，及时对线路的尺度以及风偏进行检查，最大程度的减少自然风对线路的破坏[4]。
其次，要建立气象数据库，对于风灾频发的地区，要完善相关的气象数据，并利用科学专业的手段对气象数据进行综合的分析比对，根据配电工程所在地的实地自然环境，选择最佳的防风措施。
再者，在电力工程建设之初，就要对当地的自然环境、地理位置进行综合的勘探与评测，线路的设计要结合当地的自然环境和地理特点，尤其是线路设计中的防雷设计，要具体情况具体分析。在杆塔的选择上要综合电力工程施工地点的地形以及雷击分布的特点，因地制宜的进行设计。
最后，要加强对电力工程的检查与验收。配电架空线路是整个电力工程的关键部分，要不断提高整个电力工程建设的整体质量，突出监督检验配电架空线路的施工与验收。要将每一项监督和验收工作认真落实，确保每一个工作环节的严谨性和科学性。
（二）多管齐下，预防外力的破坏
第一，可以在交通道路附近的杆塔上绘制上醒目的反光漆，为配电架空线裤安装红白色的发光管，通过这些措施来提醒过往车辆注意对配电架空线路的保护，从而减少或者避免车辆对杆塔造成碰撞等的伤害。
第二，加强用电安全的相关宣传。首先，可以利用现代信息手段对用电安全和用电的相关知识进行普及，配合相关的教育部门加强对用电安全的教育宣传，综合各种方式与途径，在全社会范围内形成安全用电、保护电力设备的良好风气，从根本上提高人民群众的用电安全意识。其次，重点突出用电安全的重要性，在高压线等危险地段设置警告牌，减少或者避免在高压线周围进行户外活动[5]。
（三）加强线路施工与设备运行管理
首先，要加强对配电架空线路验收环节的管理，减少或者避免电力工程施工中存在的工作失误，避免出现导线连接部件接触不良等问题。
其次，要对施工完整或者运行工作当中的配电架空线路进行定期检查，对于运行和工作时间比较长的配电架空线路要进行全面细致的检查。主要检查的内容包括以下几个方面：第一是对横担、绝缘子固定螺栓的检查，要确认这两项是否有松动迹象，如果有，要利用专业的手段进行及时的修复。第二，架空线路与周围的树木、建筑物等要保持一定的安全距离。
再者，在架空线路使用的高峰期要安装红外线测温仪，实时监控导线连接器的温度，一旦发现异常要立刻进行处理，避免高温作用下使架空线路被熔断。
最后，要制定合理的检修计划，将线路检修做为一种常态化的工作流程，只有这样才能最大程度的减少和预防配电架空线路发生故障。要积极推进配电架空线路的定期更换，进一步提高供电设备的安全性能。
三、结论
电力企业在加强技术管理，进而防止各类事故的发生和及时消除缺陷的同时，加强对配电架空线路的管理和维护，应当积极地加强与当地政府、传媒及用电客户的沟通，进一步加大用电宣传、违法行为查处和打击力度，起到群防群管的效果，进而减少各类电力事故的发生，保障电网的安全稳定运行，为当地的国民经济建设提供优良的电力供应。
参考文献
[1]徐家勇.浅谈选煤厂10kV架空线路常见故障原因分析及防范措施[J].山东工业技术,2015(02):217.
[2]张兴铮.关于10kV配网线路运行故障分析及防控策略探讨[J].科技风,2015(20):93.
[3]宁永军.油田6-10KV配电线路常见故障分析及预防措施探讨[J].硅谷,2012(10):108-109.
[4]邹子军.刍议10kV电力电缆常见故障诊断及处理措施[J].内燃机与配件,2018(05):127-129.
[5]吕国民.铁路10kV电力线路雷击故障分析与防雷措施应用[D].中国铁道科学研究院,2016.