中国水产广州建港工程公司510000
摘要：近些年，随着船舶业的迅速发展，对航道通行安全政府相关部门也提出了更高的要求。在进行港口航道施工的过程中要保证港口和航道的正常安全通行，就必然会对航道施工的顺利进行造成极大的影响。因此在进行航道施工时必须采取积极有效的措施不仅要保证施工与港口航道的安全通行，同时还要从根本上降低因为航道施工队航道的通行能力以及船舶的安全通行造成的影响。
关键词：港口航道；通航安全；问题研究
1.港口与航道通航安全影响因素分析
1.1．港口的生产设备存在一定的不安全因素
码头生产离不开设备，现代化码头装卸作业基本上都是由机械设备来完成的，已经远远脱离了原来的人力搬运的作业模式。现代化的生产模式使生产效率得到了极大地提升，但是在效率提升的同时带来的是屡见不鲜的机损事故和重大人身伤亡事故。人会生病，机械设备也一样会“生病”，机械设备的各个机构是紧密联系在一起的，若某个部位出现问题没有及时发现、排除，将导致机损甚至是伤亡事故。
1.2．操作人员自身素质与日益发展的港口生产存在矛盾
在港口生产日益发展的现在，对作业现场操作人员的要求越来越高，特别是一些专业化、自动化程度高的码头，要求操作人员必须经过专业培训，不仅会操作，更重要的是懂得如何保护自己和他人的安全。如果操作人员自身素质高、自律性强、团队配合意识高，那么在生产现场就不会盲目作业，而且对风险的识别能力相对较高。
1.3．港口专业化程度不高，广泛存在人机交叉作业现象
国外一些专业化、自动化程度高的港口，作业场地内几乎看不见人，所有的作业过程均是由专业人员操纵机械设备来完成，中间流程不需要额外的辅助作业人员，甚至一些先进的集装箱港口连机械设备也无需人员在现场操作，只要在中控室进行远程操控就可以了，设备会根据中控室的指令自动进行作业。设备越先进、自动化程度越高发生人身伤亡事故的概率就越小。
1.4．安全管理人员与港口发展不匹配
安全管理工作是一项技术性很强的工作，安全管理人员在安全管理体系中占有主导地位，其素质的高低对能否搞好安全生产有极为重要的作用。如果安全管理人员本身素质不高，对安全管理工作的重要性理解的不够透彻，或者根本就不懂安全管理，那将会造成严重的后果。
2、港口与航道通航安全保障措施
2.1施工的船型进行选取
施工船型以及地质的不同所产生的施工效率也是不同的，经济性与高效性是施工船舶选择必须要考虑的因素。选择合理的施工船型可以极大的促进施工效率的提升，不仅可以大大的缩短工期，同时还具有平衡工期和费用的作业。绞吸式挖泥船、抓斗式挖泥船以及耙吸式挖泥船可以轻松的进行淤泥质土、软质黏土以及相对松散的砂土类地质的施工，但是流态淤泥则不能使用抓斗式挖泥船进行施工。利用抓斗式挖泥船进行硬质黏土类、中密的砂土以及碎石土类地质施工效率较之其他船舶施工效率要相对较高。一般炸礁船则主要是针对礁石类地质的施工，先进行炸礁作业然后再利用抓斗式挖泥船进行礁石的清理。吹填的施工通常需要绞吸式挖泥船的配合完成。如果施工现场离岸边较远，且外海的风浪较大，施工条件恶劣的情况下，如果土质条件满足耙吸式挖泥船施工要求时，可以选择耙吸式挖泥船进行施工。
2.2健全机械设备巡查制度
设备巡查制度的建设对一个港口企业尤为重要。做好机械设备的巡查工作可以在设备故障还处于萌芽阶段的时候就被发现并及时解决，保证设备一直处于良好的工作状态，能有效的发现设备的安全隐患，并通过相应的措施来降低或消除安全隐患，保障港口生产正常有序的进行。
2.3提升员工安全意识，推进港口安全文化建设
推进港口安全文化建设是稳定港口生产、构建和谐港口的重要内容之一。安全文化建设的首要任务是提升广大员工的安全意识，全面提高员工自身防护能力，员工安全意识提高了安全生产才能得到有效的保障。
2.4提高码头专业化、自动化程度
随着社会的发展进步，对港口企业的要求也越来越高，专业化、自动化码头建设的趋势也是势不可挡。通过对一些事故案例的分析，不难发现安全事故多发生在复杂的作业环境下，作业条件越恶劣，作业强度越高，发生事故的概率就越大。专业化、自动化码头的建设对于降低人力劳动强度、减少交叉作业概率、改善作业条件有很大的帮助。
2.5加强生产现场的监督管理，规范作业减少伤害
现场管理是港口企业安全生产管理中最关键的环节，而规范作业则是保障生产有序进行、保护人身安全的重要保证。要做好现场管理、保证规范作业首先要做好对重点作业现场的管理，比如清仓作业、件杂货作业、堆高作业现场的管理及规范作业，要明确班组长及现场指导员的职责，要做好现场作业人员之间的衔接沟通工作，严禁违章作业、冒险作业。其次要重点关注夜间及特殊气候环境下的生产现场管理，夜间作业一定要穿戴反光背心，尽量避免在强风、大雾等气候条件下作业，如果确实生产需要，则一定要做好相应的安全措施以保证安全生产。最后要做好生产现场无关人员的管理，应明确禁止外来无关人员出现在生产现场，原则上应禁止外来提货人员在现场提货时从货车上下来，如确实有必要则应佩戴安全防护用品。
2.6加强港口专业安全生产管理人员的培养
安全管理人员是安全管理体系的骨干力量，是生产现场的一道防护网。专业的高素质的安全管理员能有效的降低安全生产事故的发生概率。现阶段我们应加强安全管理人员的培养，可以抽调一些经验丰富、素质高、有责任心的年轻员工先到安全岗位上实习一段时间，熟悉业务流程，然后半脱岗或脱岗针对安全管理方面的内容进行专业学习。这样员工就可以针对工作岗位的性质及内容进行有的放矢的学习，能更好的掌握相关安全管理的知识，完成学习后一定能大幅提高企业的安全管理水平。安全生产责任重于泰山，安全管理工作任重而道远。我们要充分运用科学的现代安全管理模式和有效的管理手段，为港口的生产作业提供安全、高效的作业环境。要把安全工作纳入企业的日常管理中，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，不要让安全工作“说起来重要，做起来次要，忙起来不要”，要真正的把做好安全工作深入到每一位员工的心中，要做到让每一位员工自觉地参与到安全工作中来，为安全生产分担自己的一份责任，只有这样才能真正做好安全工作，才能从根本上杜绝事故的发生。
结论
航道工程建设的规模随着我国经济的迅速发展规模也不断的扩大，而这也凸显出了航道建设对于航道安全通行的重要意义，但是往往在工程施工的过程中，都会受到环境、人员以及机械设备等因素的影响，而影响了工程的安全顺利进行。因此只有相关的技术人员制定出积极有效的规划，同时采用科学合理的疏浚技术手段，才能从根本上保证航道工程建设的顺利进行。
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