铁路局级施工综合管理信息系统研究

论文摘要

随着铁路六次“大提速”及路局直管站段改革、生产力布局调整的措施的实行,列车速度不断提高,运输密度持续加大、跨局长交路列车继续增多,铁路行车设备保养和维修的施工与铁路运输效率的之间的矛盾也进一步加剧。而目前我国铁路施工管理的信息化水平整体非常低下,各个铁路局在施工管理的各个环节主要采用手工作业模式,劳动强度大、效率低下、差错率高、信息不畅通、作业环节累赘。采用信息化手段,建设一套统一规范的铁路施工综合管理信息系统,符合我国铁路对效率和安全的实际需求,符合铁路快速发展对信息化支撑的需求。论文首先详细阐述了各铁路局施工管理的现状,然后就铁路施工综合管理信息系统的设计和实现进行了研究。依据软件工程的理论,对铁路施工月计划、日计划、施工调度命令、运行揭示命令的管理进行了业务流程分析、需求分析、数据流程分析,提出了基于Web模式的铁路施工综合管理信息系统架构模式,解决了多用户协同审批、施工计划自动生成、施工安全卡控等关键问题。在需求分析、总体设计和算法探讨的基础上对系统的设计目标、功能模块、数据库设计、系统安全措施进行了详细的分析与设计。实现了铁路施工月计划、施工日计划、施工调度命令等信息的申报、审批、下达、转发及数据汇总、输出等功能。使铁路施工计划的编制、管理工作更加规范、便捷、高效,改进了整个施工管理工作流程中的各个环节。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第1章 绪论
• 1.1 背景
• 1.2 国内铁路施工管理信息化情况
• 1.3 研究目标
• 1.4 主要研究内容
• 第2章 系统的相关技术及信息系统介绍
• 2.1 消息中间件MQSeries
• 2.2 AJAX技术
• 2.3 VML技术
• 2.4 J2EE框架
• 2.5 调度指挥系统TDCS与CTC
• 2.6 T/D结合系统
• 第3章 系统需求分析
• 3.1 施工管理相关业务和流程
• 3.1.1 铁道部级别施工管理
• 3.1.2 铁路局级别施工管理
• 3.2 系统分析
• 3.2.1 系统目标
• 3.2.2 和其他系统接口
• 3.2.3 系统体系机构
• 第4章 总体设计
• 4.1 总体设计
• 4.2 系统设计原则
• 4.3 功能设计
• 4.3.1 功能概述
• 4.3.2 施工月计划管理
• 4.3.3 施工日计划管理
• 4.3.4 施工其他计划管理
• 4.3.5 命令编制审核管理
• 4.3.6 计划命令传输管理
• 4.3.7 计划命令收发管理
• 4.3.8 施工日计划、运行揭示命令转发、签收
• 4.3.9 统计查询
• 第5章 系统详细设计
• 5.1 应用子系统概述
• 5.2 施工月计划管理
• 5.3 施工日计划管理
• 5.4 命令编制审核管理
• 5.5 计划命令传输管理
• 5.6 计划命令签收、转发管理
• 5.7 施工日计划、运行揭示二级签收
• 5.8 统计查询
• 第6章 数据库设计
• 6.1 数据库设计目标
• 6.2 数据库具体设计
• 6.3 数据库平台选择
• 结论
• 致谢
• 参考文献