智能车辆监控数据处理系统的设计与实现

论文摘要

近年来,随着我国车辆的增加,高速公路给人们带来许多方便,但同时也引发了许多新问题,超速,超载等违章现象以及汽车犯罪现象等加剧,伤亡事故不断发生。而且高速公路上一旦发生交通事故,大多都是重大和特大交通事故。所以,为了促进交通安全,减少违法违章行为和交通事故的发生,智能车辆监控系统对此具有一定的威慑作用。本课题研究的是河北省科技支撑计划项目“基于范例推理的智能车辆监控数据处理系统研究与开发”的数据处理部分。智能车辆监控处理系统是对系统采集到的有关车辆信息进行数据处理。它结合了GPS(Global Positioning System)导航技术、GPRS(General Packet Radio Service)无线通信网络、GIS(Geographic Information System )电子地图及计算机技术,实现了从数据采集到数据存储、数据管理及数据在GIS上的实时显示的整个数据处理的过程。本文具体做的工作如下:车载终端通过GPRS网络发送车辆定位数据到服务器端,接收端采集到车辆定位数据,通过通信协议进行数据转换,数据分割等操作;建立数据库,设计数据存储结构和组织方式,完成数据的实时处理和分级存储;对GIS地图功能进行设计,并且把数据库中的车辆定位数据表现在GIS地图上,实现车辆的实时监控,而且根据需要可以在任何时刻回放指定车辆在指定时间段的运行轨迹。智能车辆监控数据处理系统对所采集到的交通数据能够及时进行快速、有效、深入的分析,实现实时数据处理,为智能车辆监控系统提供所需数据,并且实时监控能够及时为调度管理提供距离事故地点最近的巡警车辆(无事故处理)的信息,为调度提供依据,进而提高管理水平。因此系统的研究有较高的应用价值。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第1章 绪论
• 1.1 课题的来源及研究背景
• 1.2 国内外现状及发展趋势
• 1.2.1 国外的研究现状
• 1.2.2 国内的研究现状
• 1.3 本文的主要研究内容
• 1.4 论文的工作安排
• 第2章 系统的相关理论概述
• 2.1 GPRS 网络
• 2.1.1 GPRS 网络概述
• 2.1.2 GPRS 的网络结构和工作原理
• 2.1.3 GPRS 通信的可行性分析
• 2.2 B/S 三层架构
• 2.2.1 B/S 模式概述
• 2.2.2 B/S 三层架构模型
• 2.3 GIS 技术理论
• 2.3.1 地理信息系统的定义
• 2.3.2 GIS 的发展
• 2.3.3 GIS 的功能
• 2.4 本章小结
• 第3章 数据采集
• 3.1 数据采集概述
• 3.1.1 数据采集定义
• 3.1.2 数据采集的信息分析
• 3.1.3 数据采集信息的重要性
• 3.2 数据采集的过程
• 3.3 数据通信协议
• 3.3.1 数据通信协议
• 3.3.2 数据通信方式
• 3.3.3 数据传输格式
• 3.4 数据通信的模块设计
• 3.4.1 发送模块的设计
• 3.4.2 接收模块的设计
• 3.5 本章小结
• 第4章 数据处理及数据管理
• 4.1 系统数据处理
• 4.1.1 系统需求分析
• 4.1.2 数据功能模块的设计
• 4.1.3 系统数据库的设计
• 4.2 系统数据存储
• 4.3 系统数据的管理
• 4.3.1 数据管理模块设计
• 4.3.2 数据库的维护
• 4.4 本章小结
• 第5章 基于GIS 的车载监控数据处理系统的实现
• 5.1 GIS 应用分析
• 5.2 数据处理系统功能的设计
• 5.2.1 车辆轨迹跟踪设计
• 5.2.2 车辆轨迹回放
• 5.2.3 最短路径算法
• 5.3 数据处理系统功能实现
• 5.3.1 与数据库的连接
• 5.3.2 模块界面介绍
• 5.3.3 功能实现过程
• 5.3.4 实验结果
• 5.4 本章小结
• 结论
• 参考文献
• 攻读硕士学位期间所发表的论文
• 致谢