摩托车零部件制造企业网络化外协加工管理系统

论文摘要

当前,我国摩托车零部件制造企业普遍采用了外协加工的生产组织模式,但由于外协加工管理理念及管理方式落后,使得外协加工过程中企业间业务协同性弱且可控性差,从而很大程度上影响了企业生产过程的优化调度及资源的优化配置。计算机网络技术的迅速发展,为摩托车零部件制造企业提升外协加工管理水平提供了一种新的思路。对此,国内外专家学者做了大量的研究,取得了许多有价值的研究成果。本文将借鉴这些研究成果,结合ASP(Application Service Provider)服务模式,对摩托车零部件制造企业网络化外协加工管理做一些探讨和研究。首先,在分析国内外摩托车零部件制造企业外协加工管理现状及特点的基础上,提出一种基于ASP的摩托车零部件制造企业网络化外协加工管理系统,建立该系统的体系结构和运行模式,并对基于ASP的系统实施模式进行研究。然后,建立摩托车零部件制造企业网络化外协加工管理系统实现的总体技术框架,并对其中的部分关键技术进行研究,包括摩托车零部件制造企业网络化外协加工工段的建模及评价方法、网络化外协加工工段的优化选择和动态组织以及系统开发框架和数据集成等关键技术。最后,基于以上理论研究,设计和开发一套基于ASP的摩托车零部件制造企业网络化外协加工管理系统,并应用于重庆某摩托车零部件制造企业外协加工管理实践中,取得良好的应用效果。

论文目录

• 摘要
• ABSTRACT
• 1 绪论
• 1.1 论文选题的背景和意义
• 1.1.1 论文研究背景
• 1.1.2 论文研究意义
• 1.2 国内外相关研究现状及总结
• 1.2.1 国内外相关研究现状
• 1.2.2 国内外研究现状总结
• 1.3 论文选题的来源和目的
• 1.3.1 论文选题来源
• 1.3.2 论文研究目的
• 1.4 论文研究内容及安排
• 1.5 本章小结
• 2 摩托车零部件制造企业网络化外协加工管理系统总体方案研究
• 2.1 摩托车零部件制造企业网络化外协加工管理系统的提出
• 2.1.1 摩托车零部件制造企业外协加工管理现状
• 2.1.2 摩托车零部件制造企业网络化外协加工管理系统需求分析
• 2.1.3 摩托车零部件制造企业网络化外协加工管理系统的提出
• 2.2 摩托车零部件制造企业网络化外协加工管理系统的体系结构
• 2.2.1 摩托车零部件制造企业网络化外协加工管理系统的结构体系
• 2.2.2 摩托车零部件制造企业网络化外协加工管理系统的功能体系
• 2.3 摩托车零部件制造企业网络化外协加工管理系统的运行模式
• 2.3.1 摩托车零部件制造企业网络化外协加工管理系统的运行模式
• 2.3.2 摩托车零部件制造企业网络化外协加工管理系统业务运行流程
• 2.4 摩托车零部件制造企业网络化外协加工管理系统的实施模式
• 2.5 本章小结
• 3 摩托车零部件制造企业网络化外协加工管理系统部分关键技术研究
• 3.1 摩托车零部件制造企业网络化外协加工管理系统实现的总体技术框架
• 3.2 摩托车零部件制造企业网络化外协加工工段的建模及评价
• 3.2.1 摩托车零部件制造企业网络化外协加工工段的建模
• 3.2.2 摩托车零部件制造企业网络化外协加工工段的评价
• 3.3 摩托车零部件制造企业网络化外协加工工段的优化选择和动态组织
• 3.4 基于J2EE 系统开发框架和企业间数据集成模式
• 3.4.1 基于J2EE 的系统开发框架研究
• 3.4.2 企业间数据集成模式研究
• 3.5 本章小结
• 4 应用案例
• 4.1 重庆力波外协加工管理现状与需求
• 4.1.1 重庆力波外协加工业务管理现状及需求
• 4.1.2 重庆力波公司网络化外协加工管理系统提出及意义
• 4.2 重庆力波基于ASP 的网络化外协加工管理系统介绍
• 4.3 重庆力波基于ASP 的网络化外协加工管理系统的应用情况
• 4.4 本章小结
• 5 结论
• 致谢
• 参考文献
• 附录