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摘要：当前，我国社会发展日益加快，随之铁路在城市发展中的地位不断提高，成为一种至关重要的出行方式。在铁路运行过程中，机电安装工程产生直接影响，安装效果与其安全性与稳定性密切相关。基于此，本文分析了市域铁路机电安装工程施工及其协调管理，逐渐提高工程整体效率与质量。
关键词：铁路；机电安装工程；施工；协调管理
引言：近年来，我国社会经济迅猛发展，通过轨道交通这一出行方式的应用在很大程度上减小了城市交通压力，并且为人民群众的出行提供极大便利。对于市域铁路而言，机电安装工程极为重要，是其核心技术，同时铁路与公路等有所区别，具有较大投资额、专业种类多、难以施工以及工期长等，因此对施工人员提出更高要求，在施工过程中必须严格遵守所制定的标准，保证铁路的运行安全。此外，施工专业度更高，基于此，各环节施工人员必须协同配合，任何环节出错都将严重影响整体工程。因此，加强市域铁路机电安装工程施工及其协调管理刻不容缓。
一、市域铁路机电安装工程施工及其协调管理的重要性
要最大限度的缩短工期，首先，完成前期三个结构施工，一是桥梁结构，二是隧道结构，二是车站主体结构。在此基础上，机电安装工程与装饰及安装专业同时进入施工现场，且需在六个月至十个月的时间中结束包括施工和调试在内的所有工作。对于每一专业而言，其施工任务的内涵及外延都是独特的，已制定与自身实际情况最相符的标准与要求，全部系统都比较精巧且具有一定复杂性。在施工过程中，不论是时间还是空间，都势必要产生较大冲突。
其一，空间矛盾。车站空间相对较小，所需容纳的管道与桥架以及线缆都长达数十万米，并且还存在十数个施工单位。当施工处于高峰期时，在同一时间数百名施工人员进入到车站中，不同专业争抢有限的作业作业空间以及工作面，非常容易造产生激烈冲突。
其二，时间矛盾。施工顺序而言，空间次序对其有决定性作用，不过将其分别划分给十多个的施工单位，若是缺乏统一协调，势必造成次序全无的交叉施工。虽不是有意，但仍旧会导致彼此阻碍、破对方成品以及封闭工作面等，进一步造成大面积返工[1]。
其三，由于矛盾集中产生严重后果。在不同矛盾集中的情况下，必将导致返工及窝工等，随着不断加重终究对施工进度与质量等产生不可挽回的影响，严重威胁铁路运行安全，为其埋下隐患，再进一步发展必定产生极为不良的社会影响。
当前，国民经济迅猛发展，城市进程随之不断推进，并且人们群众生活水平大大提升，在交通出行方面的要求越来越高，在此条件下新建大量铁路，为提高建设速度来，难以避免不同专业交叉施工。因为市域铁路车站施工具有空间小、标准高以及交叉多的特征，由此决定了机电安装工程的高难度施工。对此，必须加强施工管理，并且不断提高其科学性与有效性，对内部与外部不同专业专业之间的配合进行实时关注，进而确保任务实施的安全性、高效性与经济性。
二、市域铁路机电安装工程施工及其协调管理的对策
（一）认真详细核查机电安装施工中所有专业的设计接口
在市域铁路工程中，所有施工部分都具有较强专业性，对于各项施工部位而言，都需专门设计单位和施工单位加强沟通，只有在两者融合的基础上，才可以保证工程各环节顺利施工。一般情况下，铁路工程的工期都比较短，需要在有限的时间中完成大量工作，通常，在同一工程中，其不同部位的专业设计任务交由多个施工单位。在技术方面，该工程有着较高要求，对于所有施工环节的细节部位，都必须根据所制定的标准与规则严加管控，在设计环节只要有一个专业出现出现设计问题，都极易影响工程整体质量。因此，对机电安装施工管理单位提出更高要求，必须见自身职责落到实处，加强与不同专业单位之间的交流沟通，例如，积极组织所有专业，由此进行技术交底，保证不同专业之间的协调统一。在市域铁路机电安装工程施工中，要确保施工质量，必须要有效协调个专业单位的接口交底。
1、通风系统
针对相关专业，核查其设备管线布置，明确管线敷设位置与风管走向是否冲突。与此同时，以不同专业设备房间顶为对象，经过认真详细的检查作出认定，一旦查看到通风口被顶面管线设备所遮挡，立即采取有效解决对策，预留通风口位置，防止冲突现象出现，不然极易导致通风设备安装后影响系统电气设备使用安全[2]。
2、给排水及其消防系统
针对市域铁路机电安装施工，全面、详细核查各专业所选用的管线与设备位置，如果发现与给排水管道相矛盾，应该在第一时间与相关专业单位取得联系，设计制作排版图，重设管线位置。此外，就消防箱的安装情况，进行详细检查，判定其栓口与灭火间距能否达到消防标准要求。
3、照明及动力系统
针对照明与动力设备容量以及供电同路，认真详细检查，检查结束后作出认定，是否与机电设备运行多种标准相符。然后检查照明灯具，明确其与其它专业顶面设备安装是否存在矛盾，避免由于灯具位置设定不当而无法达到车站内预期照明度。例如存在设备区顶面位置重合到灯具位置的现象，导致照明光线被遮挡。除此之外，在车站中，检查其给排水管道，判断它是否与电力管线之间存在矛盾，一般应该在给排水管道上方进行电力管线的设置，避免因为给排水管道老化或者破损发生渗漏，进一步影响电力管线[3]。
（二）明确施工次序与交接标准
首先，要实现管线综合，通过严格遵循如下有关次序完成施工安排，包括风管、下引管以及保温，供电桥架及具体的电缆敷设，水管的安装及保温、照明线路的安装、吊顶安装以及广播、风口、摄像头等不同装备的安装。
其次，应当针对车站的不同管线、设备以及净空的整体要求加以满足，针对不同专业的电缆及有关管道完成施工之后，与不同施工专业之间制定相应的运输路径，完成墙体砌筑应当在实现大型设备的运输之后进而施工。
再者，则应当在专业化的预埋管道实施开槽之后，拉近灯具开关、安装门禁、电话插座、动力插座以及消防立管之前，完成墙面粉刷施工。在不同的专业设备基础设施完成之后，在不同线路的线槽弯敷设之前，完成垫层施工。不同专业设备之间的基础高度应当相匹配，实现地面线槽的安装以及电缆敷设完成之后，完成地面装饰层施工。
（三）从源头做好总体设计工作
在市域铁路机电安装工程的施工过程中，存在部分梁柱结构及预埋件制约，需要针对其施工构造存在的问题，从源头开始，科学、合理开展总体设计工作，严格管控不同类型的接口。与此同时，在正式开展施工之前，编制施工管理方法，并确保其有效性及科学性，还需建立健全管理制度，让所有施工人员都可严格遵守所制定的规则，进而开展施工。除此之外，当进行土建的基础施工时，相关土建监理单位，也需严格遵守相关规定，做好土建工程的移交工作以及防水防渗工作，在安装机电设备之前，做好土建移交前施工现场检查工作。
结语：综上所述，在市域铁路机电安装工程施工及其协调管理过程中，工程的所有专业都有所涉及，并且紧密关联其整体功能，对各功能实现产生直接影响。所以，相关单位必须不断提高对协调管理工作的重视程度，加大资金投入，相关施工人员及管理人员在实际工作中都必须严格遵守已制定的规则和标准，加强自身素质素质与技能，进而从整体上提高工程施工效率与质量，实现预期目标，为广大群众提供更为优质的服务。
参考文献：
[1]胡加正.地铁机电安装工程的施工与协调管理探究[J].住宅与房地产，2018（28）：156.
[2]樊辉.地铁机电安装工程的施工与协调管理研究[J].中国新技术新产品，2017（16）：125-126.
[3]宋峻.郑州市铁路2号线一期工程正线风水电安装及装修工程施工管理研究[D].南昌大学，2015.