青岛保税港运营模式研究

论文摘要

保税港是指经国务院批准,设立在国家对外开放的口岸港区和与之相连的特定区域内,具有口岸、物流、加工等功能的海关特殊监管区域。保税港区具有境内关外、隔离封闭、政策优惠等特征,是中国化了的自由贸易港区,也是我国目前开放层次最高、优惠政策最多的海关特殊监管区域。随着我国保税港的迅速发展,越来越多的学者对其进行了研究,然而针对具体运营模式的研究很少,忽视了保税港具体运营模式的规划与设计。目前我国很多保税港的运营正处在研究探索阶段,没有科学规范的模式可借鉴,因此对保税港运营模式的研究就尤为重要。本文首先介绍了我国保税港的产生与发展历程,比较分析了保税港与自由港的功能特征,认为我国保税港是国际自由贸易港的雏形。结合保税港内涵与发展,利用区位理论、产业集群和价值链等理论分析得出了保税港运营模式定义,并指出保税港运营模式设计主要从产业规划、空间布局设计、运营管理模式、盈利模式和入区企业选择模式五方面进行,认为设计保税港运营模式时需要充分考虑五方面的相互影响与作用,从整体上追求港区社会效益和经济效益最大化。本文分析了青岛保税港的环境背景及其运营现状,指出现有运营模式主要存在的缺陷。利用因子分析法,分析得出青岛保税港应着力发展的产业,根据其所处的区域经济环境,对青岛保税港产业做出规划:规划建设机械与电子电器、汽车加工贸易和高新技术三大产业园,设立现代物流中心和专业物流基地;将青岛保税港划分为码头作业区、物流仓储区、加工贸易区、查验区和配套服务区,并对各功能区进行了空间布局规划,保证在合理充分利用空间资源的基础上正常运作;充分考虑到保税港区各个发展阶段的侧重点不同,分别为各阶段设计盈利模式,同时根据保税港区产业规划,设立入区企业选择体系,指导港区的招商活动;建议采用专门机构管理模式,建立政企分开的经营管理体制,并对海关监管流程及监管体制进行了创新。从实际运作层面入手,为青岛保税港的发展提供了理论和实践参考。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 1 绪论
• 1.1 研究背景
• 1.2 研究目的和意义
• 1.3 国外研究现状
• 1.4 国内研究现状
• 1.4.1 保税区向保税港转型的研究
• 1.4.2 对保税港建设运行的研究
• 1.4.3 青岛保税港研究现状
• 1.5 本文结构框架
• 2 保税港区相关理论及运营分析
• 2.1 保税港、自由港概述
• 2.1.1 保税港概述
• 2.1.2 自由港概述
• 2.1.3 保税港与自由港的关系
• 2.2 保税港相关理论
• 2.2.1 区位理论
• 2.2.2 产业集群理论
• 2.2.3 增长极理论
• 2.2.4 价值链理论
• 2.3 保税港运营模式的内涵
• 2.4 国内外自由港的运营模式分析
• 2.4.1 迪拜杰贝·阿里自由区
• 2.4.2 美国对外贸易区
• 2.4.3 台湾自由贸易港区
• 3 青岛保税港建设运营的现状分析
• 3.1 青岛保税港区域经济环境分析
• 3.1.1 中日韩自贸区的启动建立
• 3.1.2 山东半岛蓝色经济区
• 3.1.3 青岛产业集群
• 3.2 青岛保税港运营现状
• 3.2.1 青岛保税港现状
• 3.2.2 青岛保税港运营所面临的问题
• 4 青岛保税港运营模式设计
• 4.1 青岛保税港区产业规划
• 4.1.1 产业布局规划的原则
• 4.1.2 青岛保税港区产业规划设计
• 4.2 功能空间布局规划
• 4.2.1 青岛保税港区的功能定位
• 4.2.3 青岛保税港区交通系统规划
• 4.3 盈利模式设计
• 4.3.1 保税港区经济效益构成
• 4.3.2 青岛保税港区盈利模式设计
• 4.4 进驻企业选择模式设计
• 4.4.1 指标选择的原则
• 4.4.2 指标的确立
• 4.5 运营管理模式设计
• 4.5.1 组织模式设计
• 4.5.2 监管模式设计
• 5 结论
• 参考文献
• 个人简历
• 致谢