野战炮兵装备车辆管理信息系统研究

论文摘要

本论文以提高野战炮兵装备车辆在信息化作战背景条件下的综合保障效能为目标，首先建立了信息系统基于结构化生命周期的面向对象的开发方法，引入管理对象、管理中心和管理域的概念，整合并提出了装备车辆管理运行系统基于3S技术的MIS开发方案。其次，在系统分析的基础上，进行了炮兵装备车辆工作流程的重组，建立了由车辆静态管理、动态监控管理、医院管理、消耗管理和综合效能等五个“管理域”组成的信息管理系统。并用数学的方法建立各子系统相应的车辆可用度计算模型、车辆燃油消耗管理决策模型、车辆综合效能管理决策模型，来确定系统在相应的具体管理环节上的处理方法。最后，在C／S和B／S混合的MIS系统平台模式上，进行了3S和GPRS通用无线分组业务的网络结构的总体设计及车载设备和控制中心软件的初步设计，建立了域模式的网络管理模型。并使用Visual Basic 6.0、ASP、MapObjects和SQL Server 2000等开发工具，在Windows Server 2003操作平台上设计开发了“野战炮兵装备车辆管理信息系统”。

论文目录

• 摘要
• ABSTRACT
• 1 绪论
• 1.1 课题的研究背景
• 1.2 课题的确立和研究价值
• 1.2.1 问题提出与课题的确立
• 1.2.2 课题研究价值
• 1.3 系统开发与应用现状
• 1.3.1 外军开发与应用现状
• 1.3.2 我军开发与应用现状
• 1.3.3 提高炮兵装备车辆保障效能的途径
• 1.4 AVEMIS开发技术与方法的研究
• 1.4.1 AVEMIS在军队中的应用与发展
• 1.4.2 AVEMIS网络硬件平台模式的研究
• 1.4.3 AVEMIS的网络软件支持平台的研究
• 1.4.4 AVEMIS的开法方法的研究
• 1.4.5 AVEMIS开发技术的研究
• 1.5 本文的研究任务区分
• 1.6 小结
• 2 AVEMIS的总体开发方案
• 2.1 AVEMIS开发方法的确定
• 2.2 AVEMIS解决方案的规划
• 2.2.1 AVEMIS的开发目标
• 2.2.2 AVEMIS的层次结构
• 2.2.3 AVEMIS的逻辑模型
• 2.2.4 AVEMIS的物理模型
• 2.3 小结
• 3 AVEMIS系统分析
• 3.1 炮兵装备车辆运行系统的结构与功能分析
• 3.1.1 炮兵装备车辆运行系统的组织结构
• 3.1.2 组织业务关系分析
• 3.1.3 业务功能分析
• 3.2 炮兵装备车辆业务流程的分析
• 3.3 数据及数据流程分析
• 3.3.1 数据汇总分析
• 3.3.2 数据流程分析
• 3.4 功能/数据分析
• 3.4.1 U/C矩阵及其建立
• 3.4.2 U/C矩阵的正确性检验
• 3.4.3 U/C矩阵的求解
• 3.4.4 U/C结果的分析和子系统的划分
• 3.5 AVEMIS逻辑模型的建立
• 3.5.1 AVEMIS结构化模型的建立
• 3.5.2 AVEMIS域模型的建立
• 3.5.3 AVEMIS的信息处理方案
• 3.5.4 AVEMIS涉及的管理模型
• 3.6 小结
• 4 管理模型的建立
• 4.1 装备车辆医院管理模型
• 4.1.1 影响炮兵装备车辆可用性因素的分析
• 4.1.2 可用度数学模型的建立
• 4.2 装备车辆消耗管理模型
• 4.2.1 层次分析模型的建立
• 4.2.2 炮兵装备车辆节油的层次分析排序
• 4.2.3 层次分析排序结论
• 4.3 炮兵装备车辆综合效能模型
• 4.3.1 系统效能概述
• 4.3.2 装备车辆系统效能的评价体系
• 4.3.3 三级模糊决策模型
• 4.3.4 实例
• 4.4 小结
• 5 AVEMIS的系统设计与实施
• 5.1 MIS平台的选型
• 5.2 车辆管理系统网络管理模型的设计
• 5.2.1 网络模型
• 5.2.2 物理实现
• 5.3 3S子系统的设计模型
• 5.3.1 基于3S+GPRS的网络管理系统总体结构设计
• 5.3.2 车载数据采集发射设备总体设计
• 5.4 数据库模型的设计
• 5.4.1 建立数据库
• 5.4.2 建立对象模型
• 5.4.3 系统安全
• 5.5 程序设计
• 5.5.1 C/S模式客户端程序设计
• 5.5.2 B/S模式Web浏览功能设计
• 5.6 小结
• 6 结果与展望
• 致谢
• 参考文献