中国建筑土木建设有限公司
摘要：在当今的预应力混凝土建筑中，主要采用先张法和后张法预应力的主要结构。其中后张法预应力因为可以曲线搭配钢筋，不需要永久性的张拉后台作为基础，现场使用的机械设备也很少，由于这种便携性的特点成为目前施工现场比较受欢迎的施工技术。尤其是在很多桥梁施工中更为常见，因此本文以桥梁工程为例详细阐述后张法预应力施工技术。
关键词：桥梁工程；后张法预应力；施工技术；分析研究
1后张法预应力技术施工的特点
在桥梁工程施工设计中，用预应力技术对混凝土构件进行预加应力，能够提高桥梁整体工作性能、延长结构使用年限，即通过混凝土结构较高的抗压强度性能来抵抗混凝土结构拉强度上存在的不足，从而延迟桥梁结构受拉区混凝土的开裂时间，提高桥梁结构整体稳定性、耐久性。
桥梁施工一般采用强度等级比较高的钢材及混凝土作为原材料，这种高强度的材料组合产生的预应力混凝土构件具有更好的抗渗透性和更强的抗拉裂能力，能够增加钢筋混凝土结构的刚度，达到防止开裂的效果。预应力技术的应用可以减轻桥梁结构自重，提高桥梁结构抗滑性能，提升桥梁整体结构稳定性，具有设计安全可靠度高、施工快捷简便等优点。
2后张法预应力施工的技术工艺
2.1材料的检验和实验
因为此项施工技术的特殊性，对于施工材料具有较高的要求，需要提前对施工材料进行检验和验收工作。对于绞线的检验需要按照批次来进行，一般每一批的检验数量保持在60T以内，而且还需要检验同一批次的钢绞线是否同一批号、同一规格和相同的生产工艺。具体做法为随即抽查三盘钢绞线进行表面质量、扭曲力度以及直径偏差的检验工作。
2.2预应力孔道留设施技术工艺
目前的施工现场主要使用金属波纹管和塑料波纹管两种类型，不管使用哪种类型都需要保证波纹管的刚度性能。如果设置横向定位筋，需要先设定出曲线的最高点、最低点和直线、曲线之间的变点等，如果修建的管道硬度合格可以不设立纵向的定位筋。具体的施工现场使用后穿束的机会很多，一般在一些短束的施工现场经常用到这个技术。需要注意的事项有：在进行浇筑之前，可以放入一段小一号的塑料管，等浇筑完毕后再将管拿出。但是在长束的施工中，一般会先穿束，主要的理由为先穿束可以充分利用到钢绞线的刚度优势，进而增加波纹管的硬度，以便于在实际的操作中不会受到机械设备的冲击发生变形的情况。
2.3混凝土的操作和后期养护
桥梁的混凝土浇筑工程，通常是采用一次成型的操作手法，将提前搅拌好的混凝土按照斜向分段、水平分层、连续浇筑的方法一次形成梁体的主要结构。为了保证混凝土的密实程度，一般采用以下步骤进行：第一步主要浇筑桥梁主体的混凝土部分，第二步在实行桥梁面板的施工作业。施工过程中最好保证浇筑工作从桥梁一端开始到另一端结束，沿着桥梁的位置采取斜向分段和水平分层的施工方法。最大的厚度不能超过300毫米，而且要保证一次成型。对于浇筑的顺序来说，需要先浇筑桥梁的底板位置，然后根据顺序浇筑下八字部位和腹板的部分。
混凝土的震动方式根据位置不同稍有差异，通常是在预应力管道下面的位置主要为附着式的振动为主，管道以上的位置主要采用插入式的振捣办法，除了施工方法有区别，还要保证施工的过程中混凝土不能出现翻浆、下陷和气泡的现象，保持振动的力度，不能发生过度振动和疏漏的局面。
对于桥面混凝土的施工顺序来说，主要采取先进行端边墙施工然后为挡渣墙，最后是末端的端边墙。桥梁的桥面板施工保证从一侧开始施工，一直延续到另外一端，中间不能停工，一气呵成。主要使用插入式的振捣棒操作，采用梅花形的方式进入施工现场，插点之间的距离要小于200毫米，插入的时候迅速，拔出的时候缓慢，而且不能直接拔出，最好是边振动边拔出的方法。一般混凝土的振动施工时间掌握的标准为：混凝土表面没有气泡、出现光泽度、没有下沉现象等为考察的原则。
下灰的过程需要注意挡渣墙的使用数量，也是采用振捣棒插入的方法进行，但是这个过程需要人工的配合完成，通常第一次浇筑完工以后还需要进行二次压光处理，除了保证桥面视觉上的美观度，还能让桥梁主体的排水坡度合格，做好桥梁的防水性能。
2.4预应力的张拉处理
一般张拉的主要原则为：桥梁梁体的强度如果达到工程设计的要求以后马上进行张拉，张拉完毕以后进行压浆和安装处理，防止因为长时间防止导致梁体内层刚度值变小，或者梁体发生弯曲的现象。对于张拉的顺序来说，要严格执行国家的规范设计标准，在施工中可以分批次或者分段进行对称性的张拉，防止主要构件因为张拉力度过大发生偏心的现象。
2.5孔道灌浆
孔道灌浆的主要作用是为了保护预应力筋遭遇到腐蚀的破坏，同时还能保证预应力筋和后期的混凝土可以完美的融合在一起，防止出现裂纹。可以根据桥体的具体要求对施工的水泥配比进行调配，张拉完成以后需要马上对梁体进行压浆处理，这样梁体就不会出现拱体等变形现象。所有的施工作业中出现的压浆处理都必须保证一次性完工，同时还要安排技术部分对水泥完成以后的刚度进行测试，由此可见，每一个桥梁工程中后张法预应力施工都需要有一套完整的施工方法，除了建立合格的组织，还要对施工材料严格检验把关，对于参与施工的工作人员来说，除了具备建筑行业的基本素质以外，还需要进行单独的施工培训，严格保证每一道程序都按照规定来执行。
3注意事项
3.1在浇筑过程中，应防止混凝土进入预留孔道而造成的管道摩擦力增大甚至堵塞；尽量采用泵送混凝土，分层进行浇捣。
3.2夹片与锚环孔不得粘附泥浆或其它杂物，且不允许锈蚀（若有轻微浮锈，应彻底清除）。
3.3锚具安装到位后，应及时张拉，以防止因锈蚀而产生滑丝、断丝。
3.4限位板应根据千斤顶的外径选择，工作锚板夹片与工具锚夹片不能混用（工作锚具不能重复使用）。
3.5工具锚夹片对表面和锥孔内表面用前应涂有润滑剂以便退锚灵活。
3.6张拉用的千斤顶与压力表应按规范要求配套标定、配套使用。
3.7在张拉过程中，应注意是否有异常现象如响声、油压表指针抖动等，张拉完成后检查钢绞线上夹片留下的咬痕，以便及时发现滑丝问题。如出现滑丝，可用单根张拉千斤顶进行补张拉；张拉前应检查张拉系统安全可靠，张拉时应有安全措施，张拉千斤顶后严禁站人。
总之，要建设好一座桥梁，质量是关键部分，各个部门应认真履行好各自的职责，各阶层领导人员应加强对施工人员的技术指导，技术人员应科学合理的采用新技术进行预应力施j-，使预应力混凝土在各种建筑物上广泛应用和不断发展，让我国的经济和管理水平得到进一步提高。
参考文献
[1]王照宇，王洪涛.Φ3m超长大直径钻孔灌注桩的关键施工技术[J].四川建筑科学研究，2010（02）：24-25.
[2]粟学平，李德钦.佛山东平大桥主桥拱肋拼装方案比选[J].四川建筑科学研究，2011（06）：67-69.
[3]苏淑荣.公路路基施工技术[C]//河南地球科学通报2011年卷（下册）.2011：119-127.
[4]刘志才，唐颖.焊缝等级的概念及公路钢桥焊缝质量的规定[C]//2011全国钢结构学术年会论文集.2011：54-59.