民国时期的铁路交通教育（1912-1937）

论文摘要

清末民初，我国铁路交通事业从无到有，逐步发展成为遍布全国的铁路交通网，促进了我国社会经济的发展，而在铁路交通事业发展的同时，与之相应的铁路交通教育也随之发展壮大。民国时期的铁路交通教育包括铁路高等教育、职工教育、职工子弟中小学教育三部分，形成了一个从小学到大学，既有升学教育，又有就业教育的完备教育体系。铁路交通教育的发展为铁路交通事业的发展培养了人才，促进了铁路职工生产效率的提高和生活状况的改善，使更多失学的铁路职工子弟有了上学的机会，促进了普及教育的发展。同时，铁路交通事业的发展又反过来促进了铁路交通教育的发展，为铁路交通教育的发展提供资金支持，保证各项教育事业的不断完善和发展。本文在原有研究成果的基础上，不断挖掘更多有价值的资料，采用文献法和分析法等研究方法，对民国时期的铁路交通教育（1912-1937）进行系统梳理、分析，并进一步揭示其有益的历史意义和现实启示。本文主要分为三个部分：第一部分，简单论述铁路交通从1881年诞生到1937年期间的发展状况，并对铁路交通主管部门的沿革史作简要说明；从铁路交通事业的发展对人才的需求，当时社会普及教育事业发展的现状及铁路交通事业发展的特殊性三个方面深入分析铁路交通教育发展的背景。第二部分，简要论述清末铁路交通教育的发展状况，理清各项教育产生发展的来龙去脉，民国时期的铁路交通教育的论述提供事实依据。从交通大学的成立与改革，铁路职工教育的三次兴学，职工子弟教育的兴办三方面论述民国时期铁路交通教育的发展状况。其中，交通大学本分主要论述了交通大学的成立及改组、学科及课程调整、严格学校管理和毕业生就业及留学状况；职工教育主要是分别论述三次兴学的状况及特点；职工子弟教育部分包括铁路同人教育会的建立、扶轮公学的创办及各项制度建设三方面。第三部分，对民国时期铁路交通教育进行深入剖析，论述其历史意义和现实启示。民国时期的铁路交通教育形成了完整的铁路交通教育体系，促进了铁路交通教育事业不断发展；建立了完备的铁路职工教育制度，为各行业劳工教育的发展提供了有益借鉴；铁路交通教育的发展毋庸置疑地促进了铁路交通事业的发展。同时，对于当前的终身教育、职业教育和企业教育等都有着广泛的借鉴意义。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 引言
• 一、问题的提出
• 二、选题意义
• 三、文献综述
• 四、概念界定
• 五、研究方法
• 一、铁路交通教育的背景及其动因
• （一）中国铁路交通发展简述
• 1. 中国铁路的起源
• 2. 中国铁路的发展状况
• 3. 铁路行政机关的沿革
• （二）铁路交通事业的发展需要专门人才
• （三）普及教育的现状呼唤新的教育形式
• （四）铁路交通的特殊性要求与之相应的教育形式
• 二、民国时期铁路交通教育的发展
• （一）清末铁路交通教育的发展
• （二）交通大学的成立与改革
• 1. 交通大学的成立及改组
• 2. 学科及课程调整
• 3. 严格学校管理
• 4. 毕业生就业及留学概况
• （三）铁路职工教育的三次兴办
• 1. 第一次兴办
• 2. 第二次兴办
• 3. 第三次兴办
• （四）兴办铁路职工子弟教育
• 1. 铁路同人教育会的建立
• 2. 扶轮公学的创办
• 3. 扶轮学校的各项制度建设
• 三、民国时期铁路交通教育的历史意义及现实启示
• （一）历史意义
• 1. 形成了完整的铁路交通教育体系，促进了铁路交通教育事业的发展
• 2. 形成了完备的铁路职工教育制度，促进了各行业劳工教育的发展
• 3. 铁路交通教育的发展，促进了铁路交通事业的发展
• （二）现实启示
• 注释
• 参考文献
• 攻读硕士学位研究生期间发表的学位论文目录
• 致谢