论文摘要
随着计算机技术和网络技术的发展,我国一些企业实施了信息化建设,然而对大多数汽车制造厂来说由于专业技术人才缺乏,信息化意识不够,所以导致信息化水平还比较低。企业信息化水平的高低直接影响企业的竞争力,采购成本的高低直接影响到企业最终产品的定价和公司获利能力,甚至可能影响到整个供应链的最终获利状况,汽车采购管理信息化作为汽车生产企业信息化的重要组成部分,其水平的高低更是对企业的效益和职工的福利有重要的影响。传统的采购管理模式效率低下,数据统计不准确,信息传递不及时,大量使用电话、传真使得效率低下,使得主机厂和供应商之间难以建立一个实用的、行之有效的信息交流通道,从而协作成为影响生产计划的一个重要的不确定因素,最终导致在成本上,由于库存成本大量增加而导致采购成本的大幅上扬。建立汽车网络化协同采购系统不但是实现企业采购管理信息化的有效措施,而且还可以提高汽车制造厂和零部件供应商之间的业务协作能力,真正实现汽车采购的信息化,从而使汽车制造企业在激烈竞争的商务活动中取胜,实现制造企业和供应商的双赢。本文分析了现代汽车制造厂采购管理的主要内容,分析了采购系统的业务流程和主要业务功能,以某车辆厂的采购为例结合汽车产业链协同商务平台,提出.NET框架下由第三方的提供的汽车制造厂网络协同采购系统的总体解决方案,设计了系统软件架构和系统总体功能结构及各子模块,并对各业务功能进行了的描述,设计了数据库。论文详细设计了.NET框架下B/S模式的汽车网络化协同采购系统,给出了某些业务功能的实现过程,并对系统实现中涉及的关键技术进行了深入探讨,包括XML、Web Service、ADO.NET技术、DTS技术、Biztalk Server 2006技术。最后总结了本文研究内容,展望了下一步工作。
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摘要Abstract第一章 绪论1.1 本文的研究背景与意义1.2 国外汽车行业采购现状1.3 国内汽车行业采购现状1.4 本文研究的主要内容1.5 本章小结第二章 系统需求分析2.1 企业现状描述2.1.1 企业现状描述2.1.2 采购现状描述2.2 采购系统的业务分析2.2.1 采购审批业务分析2.2.2 采购信息发布业务及交流业务分析2.2.3 采购计划管理业务分析2.2.4 采购合同管理业务分析2.2.5 仓库管理业务分析2.2.6 供应商绩效评估业务分析2.3 网络协同采购系统用例分析2.3.1 参与者分析2.3.2 用例建模2.4 本章小结第三章 系统的设计3.1 系统总体解决方案设计3.1.1 系统总体解决方案的比较3.1.2 系统解决方案的选择3.1.3 采购系统与汽车产业链协同商务平台的关系3.2 系统的软件架构3.2.1 B/S与C/S两种模式的比较选择3.2.2 .NET框架3.2.3 系统的三层结构3.3 系统的总体功能设计3.3.1 系统功能模块的划分3.3.2 模块划分的原则3.3.3 系统功能的设计3.4 系统功能模块的详细设计3.4.1 采购申请模块3.4.2 采购审批模块3.4.3 采购信息发布及交流模块3.4.4 采购计划管理模块3.4.5 采购合同管理模块3.4.6 采购订单管理模块3.4.7 采购收货管理模块3.4.8 采购应付帐管理模块3.4.9 仓库管理模块3.4.10 供应商绩效评估模块3.4.11 供应商业务模块3.4.12 系统管理模块3.5 系统数据库的设计3.5.1 关系数据库系统的规范化理论3.5.2 数据库设计方法3.5.3 数据库概念模型设计3.5.4 数据库模型逻辑设计3.5.5 数据库表的设计3.5.6 数据库存储过程和触发器的使用第四章 系统数据交换的实现4.1 系统数据交换的需求分析4.2 系统数据数据交换方案的选择4.3 Biztalk Server 2006介绍4.4 数据交换实现的步骤4.4.1 从汽车制造厂内部的数据库生成XML文件存放到指定位置4.4.2 XML文件从指定的文件夹插入到ASP平台的数据库中4.5 DTS技术在数据交换中的使用第五章 系统部分功能的实现5.1 平台数据库访问的实现5.2 系统部分功能的实现5.2.1 采购申请模块的序列图实现5.2.2 采购审批模块的序列图实现5.2.3 查询的序列图实现5.2.4 系统部分界面的实现总结与展望参考文献致谢攻读硕士期间参加的科研项目与发表论文
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