池州市旅游资源空间结构与市场预测研究

论文摘要

旅游资源、旅游市场是旅游系统的重要组成部分,旅游资源吸引力的大小,除了与资源的类型、品位和数量有关,也取决于资源空间组合状况即旅游资源的空间结构。近些年,关于旅游资源空间结构的研究方兴未艾。而旅游客源市场是旅游业赖以生存和发展的关键因素,也是旅游业发展竞争的焦点。对于客源市场的分析和预测可以为旅游资源开发走向、开发规模等问题提供基础数据,有利于旅游地发展规划和政策的制订。池州市作为安徽省“两山一湖”旅游区的重要组成部分,近年来旅游业发展较快,但也存在着空间结构不尽合理,旅游业发展水平、发展速度与本身的资源赋存不相协调等一些问题。本文以池州市作为案例地,对其旅游资源空间结构进行了分析,并对未来五年游客数量进行了预测,提出了池州市旅游空间结构优化的途径以及旅游业发展的一些基本对策。文章从梳理旅游空间结构以及客源市场预测研究的现状入手,明确了目前国内外研究进展;同时从自然地理环境和社会经济环境两方面分析了池州市的基本概况,并对其旅游资源情况作了定性与定量评价。在此基础上,重点分析了池州市旅游资源的空间结构——首先利用最邻近点指数对于旅游资源空间分布的类型进行分析,可知其资源分布类型为弱凝聚型;利用地理集中指数对于旅游资源分布的均衡程度进行分析,结果表明其分布比较均衡。其次,在了解了池州市旅游交通现状的基础上,利用β指数对其交通连接度进行分析,得出β指数为1.6,表明池州市旅游交通网的连接度较低,通达性有待提高。第三,通过上述分析可看出池州市旅游资源分布具有沿河流、沿交通线路分布的特征,以及与首位城镇的分布相一致。最后,提出了池州市旅游资源“四轴四块”的空间结构模式,“四轴”即318国道、206国道、秋浦河、九华河这四条脉络,“四块”即秋浦先境板块、大九华胜境板块、牯牛降生态板块、尧舜胜境板块这四大板块。池州市旅游资源相对集中并沿主要交通干线分布,这种空间结构一定程度上有利于资源的整合与开发,但也存在着四大板块发展不均衡的问题。本文对于池州市旅游客源市场的预测,主要是运用灰色预测方法预测未来五年旅游总人数。预测结果表明,未来五年池州市游客数量以年均29.67%的速度增长,到2013年池州市的游客总数将达2564.42万人。该预测数据与池州市旅游发展总体规划的预测数据基本吻合,也是具有现实的依据与实现的可能的。对于池州市旅游空间结构的优化,本文提出了优化的模式即“一个中心,三个据点、一江三河、三路一环”。这种空间结构模式有利于池州市旅游资源的进一步整合,并与“两山一湖”旅游区融为一体,有利于旅游资源的合理开发。最后,本文设计了池州市的两级旅游通道和主要入口,提出了池州市旅游业发展的若干建议,以供旅游旅游管理部门参考。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第一章 绪论
• 1 选题背景与研究意义
• 1.1 选题背景
• 1.2 研究意义
• 2 国内外研究进展
• 2.1 旅游空间结构研究进展
• 2.2 旅游市场预测研究进展
• 3 研究思路与研究方法
• 3.1 研究思路
• 3.2 研究方法
• 第二章 池州市概况及旅游资源评价
• 1 池州市概况
• 1.1 自然地理环境
• 1.2 社会经济环境
• 2 池州市旅游资源评价
• 2.1 定性分析
• 2.2 池州市旅游资源的定量评价
• 第三章 池州市旅游资源空间结构分析
• 1 旅游资源分布概况
• 2 旅游资源空间分布的类型
• 3 旅游资源空间分布的均衡性
• 4 旅游资源空间联系体系分析
• 4.1 池州市旅游交通现状
• 4.2 连接度分析
• 5 旅游资源分布的显著特征
• 5.1 旅游资源分布与交通线路、河流布局的一致性
• 5.2 旅游资源与首位城镇布局的一致性
• 6 池州市旅游资源空间结构
• 第四章 池州市旅游客源市场预测研究
• 1 池州市旅游客源现状
• 2 旅游市场预测模型
• 2.1 灰色系统理论概述
• 2.2 池州市未来旅游总人数预测
• 第五章 池州市旅游空间结构的优化及发展对策研究
• 1 池州市旅游空间结构的优化
• 1.1 旅游空间结构优化的步骤
• 1.2 池州市旅游空间结构优化的模式
• 1.3 池州市主要旅游通道的设计
• 2 池州市旅游业发展对策
• 2.1 改善基础设施，优化旅游环境
• 2.2 加强旅游合作，实现共同发展
• 2.3 拓展投资渠道，加大资金投入
• 2.4 提高人员素质，改善服务质量
• 2.5 打造特色品牌，丰富产品结构
• 2.6 加大宣传力度，树立整体形象
• 第六章 结论与讨论
• 1 结论
• 2 讨论
• 参考文献
• 致谢
• 附：本人硕士期间发表论文、参与课题及获奖情况一览表