本文主要研究内容
作者齐明（2019）在《自动变速器阀体的液压控制——换挡感觉和蓄压器》一文中研究指出：当变速器的换挡品质出现问题时,用户经常用冲击或打滑等词来形容不舒适的换挡感觉,这可能是升挡时、降挡时、某一挡位上或在所有挡位上都有不舒适的感觉。自动变速器多年来一直使用蓄压器和液压控制油路作为控制换挡感觉的主要手段。其原理主要是对作用在离合器上的液压冲击进行减振,吸收一部分的冲击能量,从而使离合器能够逐渐结合而不是一下子硬碰硬的结合。这些年来,蓄压器的设计一直在改变,其背后的推动力是对汽车有着更高节油性能、驾驶舒适性和更低制造成本的要求,同时也要求变速器的尺寸和质量变得更小。在传统完全液压控制的3挡和4挡变速器中,蓄压器活塞的尺寸通常被设计的很大,弹簧也很硬,而且多个控制阀芯
Abstract
dang bian su qi de huan dang pin zhi chu xian wen ti shi ,yong hu jing chang yong chong ji huo da hua deng ci lai xing rong bu shu kuo de huan dang gan jiao ,zhe ke neng shi sheng dang shi 、jiang dang shi 、mou yi dang wei shang huo zai suo you dang wei shang dou you bu shu kuo de gan jiao 。zi dong bian su qi duo nian lai yi zhi shi yong xu ya qi he ye ya kong zhi you lu zuo wei kong zhi huan dang gan jiao de zhu yao shou duan 。ji yuan li zhu yao shi dui zuo yong zai li ge qi shang de ye ya chong ji jin hang jian zhen ,xi shou yi bu fen de chong ji neng liang ,cong er shi li ge qi neng gou zhu jian jie ge er bu shi yi xia zi ying peng ying de jie ge 。zhe xie nian lai ,xu ya qi de she ji yi zhi zai gai bian ,ji bei hou de tui dong li shi dui qi che you zhao geng gao jie you xing neng 、jia shi shu kuo xing he geng di zhi zao cheng ben de yao qiu ,tong shi ye yao qiu bian su qi de che cun he zhi liang bian de geng xiao 。zai chuan tong wan quan ye ya kong zhi de 3dang he 4dang bian su qi zhong ,xu ya qi huo sai de che cun tong chang bei she ji de hen da ,dan huang ye hen ying ,er ju duo ge kong zhi fa xin
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自汽车与驾驶维修(维修版)的齐明，发表于刊物汽车与驾驶维修(维修版)2019年05期论文，是一篇关于,汽车与驾驶维修(维修版)2019年05期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自汽车与驾驶维修(维修版)2019年05期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。