车辆监控系统中Web子系统的研究

论文摘要

随着社会的发展和技术的进步，许多领域对移动目标进行实时监控的需求不断增多，特别是对车辆监控的需求更加迫切。本文所研究的车辆监控系统集全球定位系统(GPS)、地理信息系统(GIS)、通用无线分组业务(GPRS)以及Internet技术为一体，对车辆进行远程监控。车辆监控系统由多个子系统组成，本文的研究重点是其中的Web子系统。首先对车辆监控系统的整体结构进行了分析，指出了以前网站系统中存在的不足。随后就以这些不足为出发点，对系统的诸多方面提出具体的改进方案，并利用ASP.NET 2.0平台提供的相关技术解决了这些问题。根据问题的解决将文章的主要内容分为四个部分。第一部分，是网站的体系结构的设计，通过对两层结构和三层结构的比较，选择了三层结构作为网站的体系结构，并对三层结构的建立进行了具体的设计。第二部分是网站的详细设计，包括了系统的总体结构设计、系统数据库的设计，并对界面表达的几个方面进行了改进。第三部分是系统的安全性设计，结合ⅡS验证和ASP.NET验证，实现功能更加全面的安全性管理，提出并解决了多层角色管理的问题。最后一部分，主要对报警信息的实时显示进行了设计，并提出了两种解决问题的方案，最终利用Ajax技术实现了信息的实时显示。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 1 绪论
• 1.1 工程背景
• 1.2 目的和意义
• 1.3 车辆监控系统分析
• 1.3.1 系统内的数据流向
• 1.3.2 系统的主要组成部分
• 1.4 个人工作
• 1.5 小结
• 2 车辆监控系统Web网站的体系结构设计
• 2.1 1.0版网站系统在体系结构方面存在的问题
• 2.2 三层体系结构
• 2.2.1 Web服务器体系结构概述
• 2.2.2 两层结构和三层结构的分析
• 2.3 解决问题的方法分析
• 2.3.1 数据访问技术
• 2.3.2 系统的中间层所采用的方式
• 2.4 系统结构的详细设计
• 2.4.1 数据访问层的建立
• 2.4.2 业务逻辑层的建立
• 2.4.3 表示层的显示
• 2.5 小结
• 3 车辆监控系统Web网站的设计
• 3.1 1.0版网站系统存在的有待改进的方面
• 3.2 系统的总体结构的设计
• 3.2.1 系统的功能设计
• 3.2.2 系统功能模块的划分
• 3.3 监控中心数据库的设计
• 3.3.1 数据库的选择
• 3.3.2 数据库表的设计
• 3.4 系统在ASP.NET 2.0平台下的相关改进
• 3.4.1 ASP.NET 2.0的新特性
• 3.4.2 页面公共布局的设计
• 3.4.3 导航信息的设计
• 3.4.4 数据展示的设计
• 3.5 小结
• 4 车辆监控系统Web网站的安全性设计
• 4.1 1.0版网站系统在安全性方面的不足
• 4.2 身份验证和授权
• 4.2.1 身份验证
• 4.2.2 Forms验证
• 4.2.3 用户授权
• 4.3 成员资格和角色管理的实现
• 4.3.1 成员资格管理
• 4.3.2 角色管理
• 4.3.3 登录控件
• 4.3.4 三者之间的关系
• 4.3.5 页面请求的安全性设计
• 4.3.6 多层角色管理的实现
• 4.4 小结
• 5 实时信息的显示设计
• 5.1 系统现状研究
• 5.1.1 系统需求
• 5.1.2 报警信息
• 5.2 用Ajax技术实现报警信息的实时展现
• 5.2.1 Ajax技术
• 5.2.2 Ajax的优点及应用
• 5.2.3 Ajax技术实现的原理
• 5.2.4 报警信息实时展现的实现
• 5.3 用RSS技术实现报警信息的显示
• 5.3.1 RSS技术
• 5.3.2 RSS技术在报警信息实时显示上的应用
• 5.4 小结
• 6 结论
• 致谢
• 参考文献