新建轨道交通项目对周边居民出行方式的影响分析

论文摘要

轨道交通是城市公共交通的重要组成部分。随着城市的发展,机动化进程的加快,汽车从曾经的奢侈品渐渐进入越来越多城市的家庭生活,汽车数量的激增给本来人口密集度就很高的大型城市带来巨大的交通压力。于是,“公交优先”这一理念被越来越多的提及,而轨道交通更是其真正体现,各大城市都开始修建轨道交通项目来缓解交通压力。广州市的轨道交通发展一直走在全国各大城市的前列,本文也对其新建的轨道交通项目进行了深入的研究。论文以通过研究轨道交通对人们出行行为影响、减轻市区的交通压力为目标,首先分析城市轨道交通对城市交通、城市开发的影响情况,并结合实际分析轨道交通与居民出行行为的关系;其次,研究城市居民的出行方式,介绍城市交通方式的不同分类,并通过分析城市居民的出行心理来说明影响城市居民出行方式选择的相关因素;接着,以logit模型的理论为基础建立了基于logit模型的新建轨道交通项目影响模型;最后,以广州市地铁三号线北延线为例,进行居民出行方式和意向调查,并利用新建轨道交通项目影响模型分析调查数据,同时还结合相关政策提出了今后城市轨道交通发展的建议。本论文主要运用了理论分析、模型分析与实证分析相结合,定性分析和定量分析相结合的方法。通过建立模型并运用SPSS软件对数据样本进行拟合处理,分析了新建轨道交通项目对周边居民出行方式的主要影响因素,得到了相关研究结论。其结论也从城市开发的角度为广州市城市与轨道交通的发展提供了可参考和借鉴的意见。

论文目录

• 摘要
• ABSTRACT
• 第一章 绪论
• 1.1 研究背景及其意义
• 1.1.1 研究背景
• 1.1.2 研究意义
• 1.2 国内外研究现状
• 1.2.1 国内研究现状
• 1.2.2 国外研究现状
• 1.3 本文的研究内容与技术路线
• 1.3.1 研究内容
• 1.3.2 研究方法
• 1.3.3 技术路线
• 第二章 城市轨道交通发展的影响研究
• 2.1 轨道交通发展的现状分析
• 2.2 轨道交通对城市交通的影响
• 2.2.1 轨道交通对城市发展的重要性
• 2.2.2 轨道交通对推进城市化进程的影响
• 2.2.3 轨道交通可优化城市发展布局
• 2.2.4 轨道交通对解决城市交通问题的作用
• 2.3 轨道交通对城市开发的影响
• 2.3.1 强化城市中心辐射功能
• 2.3.2 加速商务区和居住区的分离
• 2.3.3 改善产业布局,推动产业结构升级
• 2.4 轨道交通与居民出行行为的关系
• 2.5 小结
• 第三章 城市居民出行方式的研究
• 3.1 城市交通方式分类
• 3.1.1 城市交通方式类别
• 3.1.2 各种出行方式的特点及发展趋势
• 3.2 城市居民出行心理
• 3.3 城市居民出行影响因素
• 3.4 各交通方式与轨道交通出行方式的特性比较分析
• 3.5 小结
• 第四章 基于logit模型的城市轨道交通影响模型研究
• 4.1 基本思路
• 4.1.1 效用最大化思想
• 4.1.2 效用函数
• 4.1.3 模型建立流程
• 4.2 logit模型的理论基础
• 4.3 轨道交通影响模型的确定
• 4.3.1 特性变量的确定
• 4.3.2 定义效用函数
• 4.3.3 标定与参数估计
• 4.3.4 模型参数检验
• 4.3.5 方式分担率预测
• 4.4 轨道交通影响模型的应用
• 4.5 小结
• 第五章 广州市新建轨道交通项目对周边居民出行方式的影响实例分析
• 5.1 数据调查与分析
• 5.1.1 调查方法
• 5.1.2 调查内容
• 5.1.3 调查表格设计
• 5.1.4 调查对象及地点
• 5.1.5 调查所得特征变量的取值
• 5.1.6 调查数据的参数估计
• 5.2 新建轨道交通线路对周边居民出行的影响分析
• 5.2.1 居民的个人属性特征分析
• 5.2.2 新建轨道交通项目的交通方式属性特征分析
• 5.2.3 轨道交通项目建成前后对居民出行方式的影响分析
• 5.3 广州市轨道交通发展建议
• 5.3.1 广州市轨道交通项目对居民出行的影响总结
• 5.3.2 以轨道交通为导向的城市发展模式探讨以及相关建议
• 5.4 小结
• 第六章 结论与展望
• 6.1 论文的主要研究成果
• 6.2 主要创新点及进一步研究的方向
• 参考文献
• 攻读硕士学位期间取得的研究成果
• 致谢
• 附件