桥梁养护与电子地图远程管理信息系统研究

论文摘要

计算机技术和通信技术的快速发展,使信息技术已深入到了社会的各个层面,也越来越广泛地应用在交通部门管理的各个领域,在日常工作中发挥着非常重要的作用。社会经济的快速发展和人民群众对便捷交通的更高需求也对当今的桥梁养护工作提出了更高的要求,建立桥梁养护管理系统以全面提高桥梁养护管理水平已时不我待。为此,本文紧密结合省、市、县三级桥梁养护管理部门的工作实际,对桥梁管理系统进行了调研,并结合我国地市行政区(以驻马店市为例)桥梁养护工作的实际情况,提出了建立省、市、县三级共享甚至更多层次共享数据库的桥梁养护管理信息化方案,完成了对我国地市、县级行政区域操作为主桥梁管理系统进行了需求分析,提出了区域桥梁管理系统的框架结构和总体设计方案,分析了开发需求系统的理论和技术基础,并与相关单位合作研制了“桥梁养护与电子地图远程管理信息系统”软件。软件采用了GUID(全球唯一标识)技术确保数据传输和交换的唯一识别,采用OOP(面向对象的编程)技术使得操作界面与业务相对独立,双缓冲技术的使用确保了地图操作的效果,采用数据通信技术解决了网络和U盘传输障碍、实现了电话拨号方式的无障碍数据传输,确保了项目具有领先性和适用性。本文研究成果,能够方便的进行桥梁项目数据的录入和保存,实现桥梁信息与电子地图的有效挂接,能够做到数据的分类查询和导出,实现省、地市、县三级桥梁养护部门的数据共享,有利于实现桥梁养护管理工作信息化,同时对确保桥梁养护决策的科学化具有重要意义。

论文目录

• 摘要
• ABSTRACT
• 第一章 引言
• 1.1 论文研究的背景与依据
• 1.1.1 论文研究的背景
• 1.1.2 论文研究的依据
• 1.2 国内外桥梁信息研究现状
• 1.2.1 管理信息系统发展概况
• 1.2.2 桥梁管理系统的发展概况
• 1.2.3 国内外桥梁养护管理系统发展启示
• 1.3 论文研究解决的主要问题和组织结构
• 1.3.1 论文研究解决的问题
• 1.3.2 论文的组织结构
• 1.4 小结
• 第二章 需求分析和方案设想
• 2.1 需求分析
• 2.1.1 我国桥梁管养体制及改革方向
• 2.1.2 驻马店市桥梁管养工作中存在问题
• 2.1.3 具体需求
• 2.2 研究成果的框架构想及实现目标
• 2.2.1 成果的一般框架构想
• 2.2.2 研究成果预期达到的目标
• 2.2.3 研究成果的主要特点
• 2.3 小结
• 第三章 研究的理论和技术基础
• 3.1 GUID技术的应用
• 3.1.1 GUID技术的概念及分析
• 3.1.2 GUID技术的应用分析
• 3.2 OOP技术的应用
• 3.2.1 OOP技术的概念及分析
• 3.2.2 OOP技术的应用分析
• 3.3 双缓冲技术应用
• 3.3.1 双缓冲技术的概念
• 3.3.2 双缓冲技术的应用
• 3.4 数据更新DCL技术的应用
• 3.4.1 数据更新DCL技术的概念
• 3.4.2 数据更新DCL技术的应用
• 3.5 数据通信技术的应用
• 3.5.1 数据通信技术的概念
• 3.5.2 数据传输类型与编码技术
• 3.5.3 数据通信技术的应用
• 3.6 采用的其它技术
• 3.7 小结
• 第四章 相关关键技术问题的研究
• 4.1 数据传输安全保密性问题
• 4.1.1 双向加解密方案的应用
• 4.1.2 详细规划服务器公钥基础结构
• 4.2 海量数据管理问题
• 4.3 压缩技术
• 4.4 小结
• 第五章 技术设计方案和设计示例
• 5.1 总体技术设计
• 5.1.1 平台设计
• 5.1.2 数据库设计
• 5.1.3 设计稳定性的要求
• 5.1.4 设计原则
• 5.1.5 设计的网络架构方案
• 5.2 详细设计示例
• 5.2.1 子系统业务描述
• 5.2.2 子系统模块功能设计
• 5.2.3 子系统界面设计
• 5.3 小结
• 第六章 研究开发成果的运行示例
• 6.1 运行环境
• 6.1.1 操作系统
• 6.1.2 数据库
• 6.1.3 最小硬件配置
• 6.1.4 推荐硬件配置
• 6.2 研究成果运行示例
• 6.2.1 运行
• 6.2.2 系统菜单
• 6.2.3 系统设置
• 6.2.4 桥梁设置
• 6.2.5 地图操作
• 6.2.6 查询操作
• 6.2.7 电话拨号
• 6.3 小结
• 第七章 研究成果及展望
• 7.1 研究工作的总结
• 7.2 论文的主要成果及突出特点
• 7.2.1 论文完成的主要研究成果
• 7.2.2 论文研究成果的主要特点
• 7.2.3 论文研究成果的使用效益分析
• 7.3 展望
• 致谢
• 参考文献
• 附录A 子系统模块功能设计示例
• 在学期间发表的论著及取得的科研成果