人机结合层次分析—灰色模糊综合评判方法的研究

人机结合层次分析—灰色模糊综合评判方法的研究

论文题目: 人机结合层次分析—灰色模糊综合评判方法的研究

论文类型: 硕士论文

论文专业: 机械制造及其自动化

作者: 郭立

导师: 滕弘飞

关键词: 主战坦克,方案评价,层次分析,模糊综合评判,灰色关联分析

文献来源: 大连理工大学

发表年度: 2005

论文摘要: 主战坦克的发展是关系国家安全战略的重要课题。作为陆军地面武器的主要突击和防御力量,在过去和未来的战场上有着不可替代的作用。主战坦克总体设计方案评价至关重要,决定了主战坦克的使用性能和开发的成败。本文的工作是以某坦克研究所委托的某型号主战坦克总体设计方案评价系统项目为背景,针对过去主战坦克评价多是依据定性调查和专家经验,缺少科学评价方法,评价结果不够理想的状况,根据该型号主战坦克的结构、系统组成以及战术技术要求,对其评价指标做较为深入的研究,提出一种人机结合层次分析-灰色模糊综合评判的总体设计方案评价方法。本文主要工作如下:(1) 给出人机结合层次分析-灰色模糊综合评判方法。在分析了该型号主战坦克总体设计方案的评价内容与指标基础上,确定了具有阶递层次结构的总体设计方案综合评价指标体系;在前人层次分析-模糊综合评判方法的基础上,本文提出了人机结合层次分析-灰色模糊综合评判(HCC-AHP-GFCE)的评价方法。该方法主要是通过结合人机结合模拟退火算法(HCC-SA),改进了层次分析法中权值计算和一致性检验过程。通过引入模糊数概念,结合灰色关联分析法改进了模糊综合评判法,并针对主战坦克总体评价指标体系中定量、定性的不同类型指标,给出了相应的指标量化方法。最后给出HCC-AHP-GFCE方法的评价步骤和评价流程。(2) 给出主战坦克总体设计方案评价系统的软件原型。为实现多人参与评价,本文建立局域网内基于B/S模式的网络评价系统,并给出其总体结构和模块功能的描述。(3) 本文评价方法的数值仿真实验。根据国外多种主战坦克总体设计方案实例,对本文方法进行数值仿真,结果表明本文方法能够较好地保证评价结果的客观性与科学性,性能优于层次分析法和模糊综合评判法。本方法具有理论意义和应用参考价值,为继续深入研究该坦克总体方案评价方法及其实现研发奠定基础,可望最终完善应用于主战坦克总体设计方案评价。本论文课题属国家自然科学基会项目(No.50335040,50275019) 资助。

论文目录:

摘要

Abstract

1前言

1.1课题的工程背景和研究意义

1.1.1工程背景

1.1.2研究意义

1.2国内外研究现状

1.3本文的主要工作

1.4本文章节的主要内容和组织结构

1.4.1本文章节主要内容

1.4.2本文的组织结构

2主战坦克总体设计方案评价综合指标体系

2.1主战坦克动力舱设计方案的评价内容

2.2主战坦克动力舱设计方案的综合评价指标体系

2.3主战坦克总体设计方案的评价内容

2.4主战坦克总体设计方案综合评价指标体系

3人机结合层次分析-灰色模糊综合评价方法

3.1概述

3.2层次分析法

3.2.1层次分析法的计算步骤

3.2.2层次分析法的改进

3.3灰色系统理论

3.4模糊综合评判

3.4.1基本步骤

3.5人机结合层次分析-灰色模糊综合的评判

3.5.1权重的确定

3.5.2综合评价

3.6人机结合层次分析-灰色模糊综合评判的步骤和流程

3.7小结

4基于B/S结构的网络综合评价体系原型

4.1概述

4.2需求分析

4.2.1功能需求

4.2.2性能需求

4.2.3环境需求

4.3基于B/S模式的网络体系

4.4基于B/S结构的网络综合评价体系的总体结构

4.4.1总体结构

4.4.2技术路线

4.5软件原型实现

4.5.1开发环境

4.5.2应用环境

4.5.3主要模块功能实现

4.6小结

5数值仿真实验

5.1概述

5.2主战坦克总体设计方案的评价算例

5.2.1评价内容及数据

5.2.2影响因素权重计算

5.2.3综合评判

5.2.4几种评价方法比较

5.3小结

6结论

参考文献

致谢

攻读硕士学位期间发表学术论文情况

大连理工大学学位论文版权使用授权书

发布时间: 2005-05-13

参考文献

  • [1].装甲车辆概念设计方案评价指标体系建立与系统实现[D]. 田固.大连理工大学2005

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