直升机飞行状态下武器发射后座力动态测试研究

论文摘要

本文根据直升机飞行中武器发射后坐力测量的需要,从实际情况出发,提出并设计了相应的动态测试方案,解决了在飞行状态下武器发射后座力的测量问题。在飞行状态下进行后座力动态测量是一种新的测试课题。本文采用飞行测量的传统方法——应变电测来解决该问题,是一次大胆的尝试,结果表明应变电测方法应用于后座力动态测量是可行的,结果是可信的。本文详细介绍了应变片的工作原理及其工作特性、测量设备、测试方法,实际测量中采用了预防干扰的措施,解决了飞行测量中部分干扰的问题,取得很好的效果。为了提高测量的可靠性和精确性,对9通道数据同时采集,在测试标定时采用回归分析方法,根据灵敏度得到不同通道的权值。加权系数反映了各通道的灵敏度,对武器发射时瞬态冲击进行了瞬态分析,对测量数据进行加权平均和算术平均处理,方法行之有效,最后给出测量结果。另外,对机载采集设备的配置文件、PCM数据流进行分析,编写了有关的软件,导出和生成了新的配置文件,从PCM数据流导出各个参数数据,处理及时有效,满足了标定及数据分析的需要。

论文目录

• 第一章 绪论
• 1.1 研究背景、目的
• 1.2 国内外现状
• 1.2.1 测试技术及其发展
• 1.2.2 飞行测试与机载测试技术
• 1.2.3 飞行测试及机载数据采集系统的发展趋势
• 1.3 研究方案
• 第二章 应变电测技术
• 2.1 电阻应变片工作原理及工作特性
• 2.1.1 电阻应变片工作原理
• 2.1.2 电阻应变片工作特性
• 2.2 电桥测量电路
• 2.3 应变片的贴片位置及粘贴方法
• 2.3.1 应变片的贴片位置确定
• 2.3.2 应变片的粘贴方法
• 2.4 干扰和防干扰措施
• 2.4.1 干扰的来源及区分方法
• 2.4.2 抑制干扰的措施
• 2.4.3 测试中采用的抑制干扰的措施
• 第三章 测试设备及系统
• 3.1 测试系统组成
• 3.1.1 机载数据采集器
• 3.1.2 机载采集/记录系统
• 3.1.3 数据回放系统
• 3.2 机载采集软件
• 3.3 FTRANS软件
• 3.4 数据转换软件
• 3.5 标定方法和过程
• 3.5.1 标定方法
• 3.5.2 标定过程
• 第四章 数据处理方法及结果分析
• 4.1 回归分析
• 4.1.1 回归分析的意义
• 4.1.2 数据回归分析
• 4.2 标定数据分析处理结果
• 4.3 试验数据分析处理方法
• 4.3.1 算术平均法与剩余误差
• 4.3.2 加权平均法
• 4.3.3 试验数据及分析
• 第五章 总结
• 参考文献
• 致谢
• 在学期间的研究成果及发表的学术论文