应用六西格玛方法改进汽车空调性能试验质量的研究

论文摘要

汽车生产厂家在新产品开发的过程中将空调系统的开发作为一个重要的工作。在汽车空调开发过程中为了保证性能能够满足各种使用环境需要进行大量的试验用以测试和优化空调系统的性能。由于在开发过程中对于各个空调部件的性能评价正是基于试验的结果,同时空调试验本身的需要占用大量的试验资源导致试验费用昂贵,因此对于空调试验的质量提出了很高的要求。本论文的研究目的是应用六西格玛方法对空调试验质量进行改进,采用DMAIC改进程序,有效改进空调性能试验的质量,进而节约空调试验费用和保证产品开发进度。1)运用质量功能展开(QFD)确定空调试验质量的具体含义和试验过程中各个环节的要求,定义关键的质量特性,明确在空调试验过程中为确保试验质量必须减少在试验过程中的具体缺陷;通过SIPOC分析确定过程的关键输入和关键输出。2)分析空调试验过程的缺陷机会,建立基于缺陷数量的测量系统对现有的过程水平进行测量。3)采用过程潜在失效模式及后果分析FMEA,对空调试验过程的各个环节进行潜在的失效原因、机理进行分析,对试验过程的输入和影响因素进行评估,寻找那些对过程输出影响较大的影响因素。通过空调试验过程的FMEA分析可以明确试验车辆状态、试验传感器安装、试验车辆操作、测量系统功能四个方面对试验质量的影响最大,从而确定改进的方向。4)针对影响试验质量的关键输入及其作用机理,在原有的试验流程基础上提出相应的改进措施。5)改进现有的空调试验流程,确保针对试验质量改进有益的措施能够在新的试验流程中得到一致的贯彻。通过实际的检验验证改进措施取得效果。

论文目录

• 摘要
• ABSTRACT
• 第一章 绪论
• 1.1 汽车空调性能试验的基本情况
• 1.2 课题研究的工程需求和现实意义
• 1.2.1 汽车空调性能试验是空调开发中的基础
• 1.2.2 空调性能试验质量的现状
• 1.2.3 目前在空调性能试验质量控制上方面的研究状况
• 1.2.4 课题的现实意义
• 第二章 汽车空调性能评价方法及试验要求
• 2.1 汽车空调基本结构
• 2.2 采暖系统性能要求
• 2.3 制冷系统性能要求
• 2.4 空调系统性能试验要求
• 第三章 空调试验进行过程与研究方法
• 3.1 空调试验进行过程
• 3.1.1 试验目的
• 3.1.2 制定试验方案
• 3.1.3 试验车辆检查以及试件安装
• 3.1.4 安装测试仪器和传感器
• 3.1.5 调试试验车辆以及测试仪器
• 3.1.6 试验车辆预处理
• 3.1.7 试验进行
• 3.1.8 试验数据分析处理
• 3.2 研究方法
• 3.2.1 六西格玛质量改进方法发展沿革与统计观念
• 3.2.2 六西格玛改进循环
• 3.2.3 DMAIC 阶段改进方法
• 第四章 汽车空调性能试验质量改进
• 4.1 界定阶段
• 4.1.1 空调试验过程质量功能展开
• 4.1.2 SIPOC 分析
• 4.1.3 制作空调试验流程图
• 4.1.4 定义研究课题目标
• 4.2 测量阶段
• 4.2.1 空调性能试验过程中缺陷机会分析
• 4.2.2 空调试验过程质量水平测量
• 4.3 分析阶段
• 4.3.1 潜在失效模式及后果分析（FMEA）基本理论
• 4.3.2 FMEA 的实施
• 4.3.3 过程潜在失效模式及后果分析的基本理论
• 4.3.4 空调试验过程的FMEA 分析
• 4.3.5 空调试验过程FMEA 结果分析
• 4.4 改进阶段
• 4.4.1 改进阶段的主要任务和目的
• 4.4.2 控制车辆状态
• 4.4.3 控制试验传感器安装
• 4.4.4 减少试验进行过程中车辆操作上的失误
• 4.4.5 确保试验过程中测量功能正常
• 4.5 控制阶段
• 4.5.1 测量系统的验证
• 4.5.2 试验流程的改进
• 4.5.3 改进措施有效性检验
• 第五章 结语
• 参考文献
• 致谢
• 攻读硕士学位期间已发表的论文