超越离合器齿轮轴冷挤压研究

论文摘要

随着制造技术的不断发展,传统切削加工已不能满足生产的需要。开发和创造新的、先进的制造工艺成为制造业发展的趋势。冷挤压是一种无屑成形的先进制造技术之一,它具有优质、高效、低耗的环保特点。本课题结合生产实际,围绕着超越离合器齿轮轴冷挤加工的工艺过程进行了深入的研究。由于齿轮轴的实际生产中常常采用切削加工,不仅加工繁琐,效率低下,而且质量难以得到保证。因此,采用先进的冷挤压技术加工齿轮轴,可以极大地提高效率,提高产品质量。使得该课题的研究具有重要的现实意义。本文中对零件毛坯的制备及材料热处理做了详细研究,并对齿轮轴零件正挤压进行了较为深入的理论研究。在研究过程中,运用滑移线场理论对齿轮轴的正挤压规律进行分析,运用上限法计算其挤压力。同时,本文还根据合理的工艺方案设计了冷挤压模具。

论文目录

• 中文摘要
• 英文摘要
• 第一章 绪论
• 1.1 冷挤压成形技术概论
• 1.1.1 冷挤压的类型
• 1.1.2 冷挤压的特点
• 1.2 冷挤压对金属组织和力学性能的影响
• 1.2.1 对金属组织的影响
• 1.2.2 对力学性能的影响
• 1.3 国内外冷挤压研究现状分析
• 1.3.1 国外冷挤压技术现状及其发展
• 1.3.2 国内冷挤压技术的研究进展及发展趋势
• 第二章 齿轮轴零件的成形工艺分析
• 2.1 超越离合器工作原理及零件分析
• 2.2 齿轮轴的成形工艺特点
• 2.2.1 传统机械加工工艺方案
• 2.2.2 冷挤压加工工艺方案
• 2.3 毛坯的制备
• 2.3.1 毛坯形状的选择
• 2.3.2 毛坯尺寸的计算
• 2.3.3 毛坯尺寸的确定
• 第三章 挤压材料及挤前处理
• 3.1 挤压坯料的制备
• 3.1.1 挤压材料的选择
• 3.1.2 形状的设计
• 3.1.3 尺寸设计
• 3.1.4 许用变形程度
• 3.2 毛坯软化及表面处理
• 3.2.1 软化处理
• 3.2.2 表面处理及润滑
• 3.3 齿轮轴用20cr钢的球化退火工艺分析
• 3.3.1 试验材料与试验方法
• 3.3.2 原始状态钢冷成型性能不良的原因
• 3.3.3 在Ac1奥氏体化等温球化退火
• 3.3.4 在Ac1以下的球化退火
• 3.3.5 在Ac1以上奥氏体化缓冷球化退火
• 3.3.6 结论
• 第四章 齿轮轴冷挤成形的理论分析
• 4.1 塑性成形解析方法简介
• 4.2 上限元法与主应力法
• 4.2.1 上限法基本原理及其应用发展
• 4.2.2 主应力法的基本原理及解题原理
• 4.3 用上限法计算齿轮轴挤压力
• 第五章 齿轮轴冷挤压模具结构
• 5.1 模具结构的设计
• 5.1.1 概述
• 5.1.2 模具结构形式的确定
• 5.2 凸、凹模形状对冷挤压成形的影响
• 5.3 齿轮轴冷挤压模具
• 结论
• 致谢
• 参考文献