论文摘要
本文主要针对各种机械装置使用最普遍、最基本的直轴一轴承系统中的轴承,开展同时计及轴受载变形导致轴颈倾斜、表面形貌和热效应等影响因素的流体动力润滑分析研究。联立基于平均流量模型的广义Reynolds方程、三维能量方程和固体热传导方程等,计算了计及热效应时,不同表面形貌和轴颈倾斜角下的轴承油膜压力、油膜温度、油膜反力、端泄流量、摩擦系数和保持轴承稳定工作的力矩。考虑和不考虑热效应的轴承润滑特性计算结果表明,计入热效应时,表面形貌和润滑油粘压效应对偏心率较大的轴颈倾斜轴承润滑性能影响较大。使用ANSYS有限元软件建立了计算有约束整体轴承座轴承表面受热变形的热柔度矩阵;提出了计算受轴承热变形影响的油膜厚度的新方法。对轴受载变形时的粗糙表面轴承进行了热弹流动力润滑分析。结果表明:轴承的热变形在高载荷的情况下对轴承性能的影响较大,计入轴受载变形,影响更为显著,且其影响效果会随着转速的增大而增大,随着半径间隙的减小而增大;在本文研究的载荷范围内,无论是否计入轴受载变形,单独考虑轴承表面的弹性变形时,其对轴承润滑性能的影响都比较小,而同时考虑轴承的热变形后,弹性变形的影响会有所增加。
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