论文摘要
润滑是带钢冷轧过程中的一道重要的环节,润滑效果的好坏直接影响到轧机的工作状态和冷轧带钢的表面质量。如果冷轧过程中润滑效果不好会加剧轧辊磨损,降低带钢的表面形貌。为了控制板面质量减少轧辊磨损,需要研究轧制过程中的润滑特性和摩擦系数规律,本文基于CFD技术对冷轧薄板润滑状态进行仿真分析。在总结了前人研究的轧制过程中摩擦磨损机理后,计算油水两相的乳化液的粘度,选用湍流模型,采用有限容积法并选取分离式求解器进行求解。分析了轧制润滑油膜内部的压强分布,得到轧制过程油膜的承载能力和轧辊所受到的阻力矩,并分析了乳化液浓度、乳化液喷射速度、轧辊转速对轧制压力及摩擦系数的影响并研究了油膜厚度和油膜承载能力和摩擦系数之间的关系。研究结果表明乳化液浓度、喷射速度和轧辊转速的提高增强了油膜的承载能力,减小了摩擦系数;而油膜厚度和油膜承载能力与轧辊阻力矩都成反比关系,和摩擦系数的关系也是如此。离水展着性是乳化液的重要特性,本文通过模拟仿真观察了乳化液的喷射速度及油相粘度对乳化液的离水展着性的影响。通过仿真模拟可以模拟出不同参数下冷轧薄板的润滑性能,可提前实现冷轧过程的润滑特性的预测,并优化冷轧过程中的乳化液参数,结论对冷轧过程中摩擦磨损的控制及轧制力的调整具有指导意义。
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摘要ABSTRACT目录第1章 绪论1.1 课题研究的背景和意义1.1.1 轧制概述1.1.2 冷轧过程中的摩擦1.1.3 轧制过程中的磨损1.1.4 轧制润滑剂分类及作用1.1.5 计算流体力学概述1.2 国内外研究现状1.3 研究内容和技术路线1.4 本章小结第2章 冷轧过程中的润滑作用理论2.1 两相介质乳化液的粘度计算2.2 冷轧乳化液的流动状态和雷诺方程2.3 润滑油膜和油膜压力的关系2.4 冷轧过程中的摩擦力和摩擦系数2.5 本章小结第3章 轧制润滑结构设计与建模3.1 轧制润滑结构设计3.2 轧制数学模型的建立3.2.1 基本假设及计算条件3.2.2 控制方程3.3 CFD的求解过程3.3.1 FLUENT介绍3.3.2 GAMBIT软件介绍3.3.3 网格生成3.3.4 边界条件3.4 本章小结第4章 冷轧过程中乳化液的润滑性能数值仿真分析4.1 确定计算模型4.2 流体的物理性质4.3 设置边界条件4.4 求解方法的设置及其控制4.5 乳化液浓度对轧制润滑效果的影响4.5.1 乳化液浓度对油膜承载能力的影响4.5.2 乳化液浓度对摩擦系数的影响4.6 乳化液入口速度对轧制润滑效果的影响4.6.1 乳化液入口速度对油膜承载能力的影响4.6.2 乳化液进口速度对摩擦系数的影响4.7 轧辊缝隙对轧制润滑效果的影响规律4.7.1 油膜承载能力与油膜厚度之间的关系4.7.2 油膜厚度与摩擦系数之间的关系4.8 轧辊转速对轧制润滑效果的影响4.8.1 轧辊转速对油膜承载能力的影响4.8.2 轧辊转速摩擦系数的影响4.9 本章小结第5章 冷轧过程中乳化液的离水展着性数值仿真分析5.1 乳化液喷射速度对离水展着性的影响5.2 乳化液油相粘度对离水展着性的影响5.3 本章小结第6章 结论与展望6.1 全文总结6.2 未来展望参考文献致谢硕士期间发表的学术论文
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标签:冷轧论文; 乳化液论文; 压力论文; 摩擦系数论文; 离水展着性论文;