本文主要研究内容
作者赵银柱,谢幸林,涂锦程,李承洲,王锋(2019)在《福州市中心城区交通拥堵程度识别研究》一文中研究指出:中心城区作为城市的政治文化中心和重要经济功能集中体现的地区,是交通流最为密集复杂的区域,中心城区的拥堵给居民出行带来了极大的不便并给社会带来一定的损失。本文选取福州中心城区位于鼓楼区的几条主干道作为实例,采用模糊综合评判模型,在调查分析数据的基础上,分析工作日晚高峰各时间段的拥堵程度判别,并和道路实际交通流运行情况进行对比,结果表明,该模型具有较好的适用性。
Abstract
zhong xin cheng ou zuo wei cheng shi de zheng zhi wen hua zhong xin he chong yao jing ji gong neng ji zhong ti xian de de ou ,shi jiao tong liu zui wei mi ji fu za de ou yu ,zhong xin cheng ou de yong du gei ju min chu hang dai lai le ji da de bu bian bing gei she hui dai lai yi ding de sun shi 。ben wen shua qu fu zhou zhong xin cheng ou wei yu gu lou ou de ji tiao zhu gan dao zuo wei shi li ,cai yong mo hu zeng ge ping pan mo xing ,zai diao cha fen xi shu ju de ji chu shang ,fen xi gong zuo ri wan gao feng ge shi jian duan de yong du cheng du pan bie ,bing he dao lu shi ji jiao tong liu yun hang qing kuang jin hang dui bi ,jie guo biao ming ,gai mo xing ju you jiao hao de kuo yong xing 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自福建交通科技的赵银柱,谢幸林,涂锦程,李承洲,王锋,发表于刊物福建交通科技2019年01期论文,是一篇关于交通拥堵论文,中心城区论文,模糊综合评判论文,隶属函数论文,福建交通科技2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自福建交通科技2019年01期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。
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