论文摘要
对“胜任素质”问题的研究,是当代心理学、人力资源管理、教育学等学科领域热点之一,胜任素质研究的根源来自于行为主义心理学,胜任素质的研究先驱是John Flanagan,而哈佛大学心理学教授McClelland被称之为胜任素质模型之父,他于1973在《Testing for Competence rather than for Intelligence》一文中首次提出“胜任素质”的概念,掀起了研究“胜任素质”的热潮。综观国内外胜任素质研究现状,对胜任素质模型的研究多集中于个体层面的研究,尤其是对管理岗位、高层管理者岗位胜任素质模型的研究更是热点,而对于团队、组织层面的研究较少,对于项目团队的胜任素质模型的研究更是寥寥无几。本文从团队绩效角度出发,探究影响团队绩效的胜任素质,通过BEI访谈的定性分析方法和问卷调查的定量分析方法相结合的研究模式,以长春轨道客车有限公司“200公里”项目团队为例,构建项目团队胜任素质模型。通过SPSS13.0对收集的问卷进行了分析,得出了七项胜任素质与团队绩效之间的正相关关系,七项胜任素质分别是:自我认知（Strong Self-Concept）,专业自我形象（Professional Self-Image）,个人影响力（Personal Influence）,分析诊断技能（Diagnostic Skills）,计划能力（Tactical Planning）,应变能力（Tactical Flexibility）,成就导向（Results Orientation）。通过BEI访谈,确定了成就导向、应变能力、计划能力、个人影响能力、协作意识、知识和技能六项胜任素质,而这六项胜任素质在问卷调查分析的结果中也得到了体现,因此,结合两者的研究结果,初步确定这六项胜任素质作为“200公里”项目团队的胜任素质。最后通过开放性问题的复选题分析,验证了这六项胜任素质的科学性和合理性。最终的结论是:长春轨道客车“200公里”项目团队的胜任素质模型包含六项胜任素质:知识和技能,应变能力,计划能力,协作意识,个人影响能力,成就导向。